Nissan Qashqai 2 поколение (2013-2018) Кроссовер

Nissan Qashqai

Компактный кроссовер, базирующийся на платформе C/D семейства CMF (Common Module Family) альянса Renault-Nissan. Модель второго поколения, представленная в Лондоне осенью 2013 года, разработана в британском дизайн-центре под руководством Широ Накамура, а выпускается, помимо Японии и Англии, в Китае и России. Автомобили, которые производятся по полному циклу на заводе Nissan в Санкт-Петербурге, имеют ряд конструктивных отличий от версий для других рынков.

По сравнению с прежней моделью Qashqai немного увеличился в размерах, но принципиальная схема шасси не изменилась: передняя подвеска McPherson, задняя многорычажная, привод — передний или полный, с многодисковой муфтой. Одной из главных новинок стали двухпоршневые адаптивные амортизаторы, как у автомобилей Infiniti: они позволили повысить уровень ездового комфорта. У переднеприводных кроссоверов для Европы задняя подвеска имеет упрощенную полузависимую конструкцию, но на наши Кашкаи это не распространяется. Кроме того, после модернизации 2015 года изменилось крепление переднего подрамника, а колею колес увеличили как впереди, так и сзади, — это также чисто российская специфика.

Не предлагают европейцам и двухлитровый атмосферный двигатель серии MR, играющий роль топового в российской спецификации, а вот базовый 1,2-литровый турбомотор DIG-T и 1,6-литровый турбодизель — общие для всех вариантов. Последний доступен нам лишь в блоке с коробкой-вариатором, между тем как оба бензиновых агрегата сочетаются и с шестиступенчатой механической коробкой. Классический «автомат», как у некоторых модификаций прежней модели, нынешнему Кашкаю не полагается.

Главная особенность платформ CMF— широкая интеграция электронных компонентов, и в этом отношении новый Qashqai с заводским индексом J11 сделал большой шаг вперед. Мультимедийная система нового поколения, системы кругового обзора, мониторинга слепых зон, разметки и дорожных знаков, автопарковщик, адаптивные светодиодные фары — многое из этого впервые предлагается на автомобиле такого класса. Хотя и более скромная в этом отношении модель первого поколения (J10), дебютировавшая в Париже в 2006 году, стала заметным явлением в автоиндустрии. Кстати, кроссоверы обоих поколений смогли занять довольно высокое пятое место в финале авторитетного европейского конкурса Car of the Year в 2008 и 2015 годах.

Комплектации Nissan Qashqai 2 поколение (2013-2018) Кроссовер

Двигатель:
Бензиновый 1197
Мощность л.с.:
115
Привод:
Передний
Коробка передач:
Механика (6)
Двигатель:
Дизельный 1461
Мощность л.с.:
110
Привод:
Передний
Коробка передач:
Механика (6)
Двигатель:
Дизельный 1598
Мощность л.с.:
130
Привод:
Передний
Коробка передач:
Вариатор
Двигатель:
Дизельный 1598
Мощность л.с.:
130
Привод:
Полный подключаемый
Коробка передач:
Механика (6)
Двигатель:
Дизельный 1598
Мощность л.с.:
130
Привод:
Передний
Коробка передач:
Механика (6)
Двигатель:
Бензиновый 1997
Мощность л.с.:
144
Привод:
Передний
Коробка передач:
Вариатор
Двигатель:
Бензиновый 1997
Мощность л.с.:
144
Привод:
Полный подключаемый
Коробка передач:
Вариатор
Двигатель:
Бензиновый 1997
Мощность л.с.:
144
Привод:
Передний
Коробка передач:
Механика (6)
Двигатель:
Бензиновый 1197
Мощность л.с.:
115
Привод:
Передний
Коробка передач:
Вариатор
Двигатель:
Бензиновый 1618
Мощность л.с.:
163
Привод:
Передний
Коробка передач:
Механика (6)