Peugeot 2008 2 поколение (2019-н.в.) Внедорожник

Peugeot 2008

Компактный переднеприводный кроссовер, производящийся как во Франции, так и в других странах для локальных рынков. В Россию автомобили испанской сборки поставляются с декабря 2020 года, хотя мировая премьера модели второго поколения состоялась 19 июня 2019-го. Она стала вторым по счету Peugeot, построенным на модульной платформе CMP.

В плане дизайна второй Peugeot 2008 стал развитием идей, реализованных ранее в более крупных кроссоверах моделей 3008 и 5008, — в том числе и в концепции интерьера i-Cockpit. В техническом отношении, как и Peugeot 2008 предыдущего поколения, он унифицирован с хэтчбеком Peugeot 208, но, в отличие от предшественника, имеет существенно увеличенную колесную базу. Архитектура шасси CMP принципиально не отличается от прежней платформы PF1: поперечное расположение силового агрегата, независимая передняя подвеска McPherson на подрамнике, задняя подвеска на продольных рычагах, связанных торсионной балкой. Данная схема не подразумевает наличия полноприводной версии, но для повышения проходимости традиционно используется система Grip Control, адаптирующая режимы работы электронных систем для движения по песку, снегу и другим типам покрытий.

Главные особенности платформы CMP — возможность интеграции различных электронных систем и наличие версии с электрической силовой установкой e-2008. В частности, рулевое управление с электрическим усилителем вместо прежнего гидравлического обеспечивает работу ассистента парковки, а под полом предусмотрено место для тяговой аккумуляторной батареи. Однако на российский рынок не поставляются ни электрическая модификация, ни вариант с 1,5-литровым турбодизелем, доступным в Европе: предлагается лишь трехцилиндровый бензиновый турбомотор семейства PureTech рабочим объемом 1,2 литра в двух вариантах отдачи. В начальной версии он агрегатируется с механической коробкой передач, в более мощной — с традиционным «автоматом», причем не восьмиступенчатым, как в европейской спецификации, а старым шестиступенчатым.

Российским покупателям Peugeot 2008 доступна практически вся сервисная электроника, включая адаптивный круиз-контроль с функцией автоторможения, цифровая панель приборов и прочие прогрессивные решения. В их числе — системы безопасности, обеспечившие модели в 2019 году пятизвездный рейтинг по итогам краш-тестов EuroNCAP, — хотя в стандартном варианте, без дополнительного пакета безопасности, кроссовер получил только четыре звезды.

Индекс 2008 впервые получил концептуальный кроссовер Peugeot, дебютировавший в 2008 году, — он стал прототипом первого Peugeot 3008. Некоторые черты будущего серийного 2008-го проявились в концепте Peugeot HR1 образца 2010 года, а в 2012-м кроссовер был представлен уже в почти окончательном виде. Модель первого поколения, выпускавшаяся с 2013 года, поставлялась на российский рынок, но не имела большого успеха.