Porsche Cayenne Coupe 1 поколение (2019-н.в.) Внедорожник

Porsche Cayenne Coupe

Большой спортивный кроссовер с пятидверным кузовом типа купе-хэтчбек. В первых двух поколениях модели такой модификации не было, она дебютировала в Штутгарте в марте 2019 года, на втором году выпуска Cayenne третьего поколения. Публичная премьера состоялась в апреле на автосалоне в Шанхае. Как и обычная пятидверка, Coupe выпускается на заводе Volkswagen в Братиславе (Словакия).

Конструкцией шасси кроссовер практически не отличается от обычного Cayenne, который делит платформу MLBevo с Audi Q7/Q8, Volkswagen Touareg, Bentley Bentayga и Lamborghini Urus. Независимая подвеска всех колес (передняя — двухрычажная, задняя — многорычажная) может быть как пружинной, так и пневматической, но адаптивные амортизаторы предлагаются по умолчанию, в то время как для базового универсала это опция. Однако линейка силовых агрегатов общая: шести- и восьмицилиндровые бензиновые двигатели развивают от 340 до 550 л.с., а гибридная топ-версия имеет отдачу 680 л.с. В любом случае трансмиссия состоит из восьмиступенчатой автоматической коробки передач и системы полного привода с многодисковой муфтой подключения передних колес.

Передняя часть кузова Cayenne Coupe полностью позаимствована у одноименного универсала, но все, что находится за моторным щитом, — оригинальное. Увеличенный наклон имеют не только задние, но и передние стойки, линия крыши понижена, задние крылья расширены вместе с колеей колес, задний свес немного удлинен. Спойлер на пятой двери автоматически поднимается по достижении скорости 90 км/ч, превращаясь в антикрыло. Однако двери сохранили оконные рамки, в отличие от многих автомобилей подобного форм-фактора, где они сделаны безрамочными.

Интерьер не изменился, за исключением того, что задние сиденья установлены немного ниже и лишены продольной регулировки. В стандартном исполнении сзади два места, но сплошной трехместный «диван» — бесплатная опция. Паспортный объем багажника уменьшился почти на 150 литров, хотя во многом это обусловлено методикой измерений с отодвинутыми вперед сиденьями у обычного Cayenne. Позиционируясь чуть выше, Coupe имеет более богатую базовую комплектацию, в которую включены колеса большего посадочного диаметра и пакет Sport Chrono. Кроме того, для данного кузова не предлагается обычная стальная крыша: она либо панорамная стеклянная, либо облегченная углепластиковая (в составе спортивного пакета).