Рейтинг лучших ассистентов вождения по тестам

Унифицированной системы автономного вождения не будет, разработчики автопилотов будут конкурировать друг с другом – так считает глава компании Waymo, которая занимается беспилотными автомобилями, Джон Крафчик. Пока его слова сбываются: автокомпании используют в своих машинах различные системы и программы, и какие-то оказываются лучше других. Очередное масштабное независимое испытание авторитетного Союза потребителей США позволило составить рейтинг автопилотов на машинах различных брендов, и обсуждаемая Tesla оказалась вовсе не лидером.

В настоящее время большая часть автопроизводителей работают над автопилотами 1-3 уровня, что фактически означает продвинутые системы помощи при вождении, а не беспилотное управление. Однако разработка и испытания автономного транспорта активно ведутся во всем мире, в том числе в России. И если испытание Consumer Reports в 2018 году включало 4 бренда, то в этом году – уже 17. Возможно, уже ваш следующий автомобиль будет оборудован умной системой. Какая же марка предлагает лучшего помощника? Смотрите в фотогалерее.

Когда читаешь оценки экспертов, понимаешь, как же далеко нам еще до полноценных автопилотов, раз даже вспомогательные системы пока имеют столько слабых мест.

Параметры оценки

• возможности и производительность
• поддержание вовлеченности водителя
• простота использования
• информирование о безопасных условиях использования
• слежение за реакциями водителя

Оценки

Комментарии по ряду марок

Cadillac Super Cruise

В России «Кадиллаки» покупают намного реже, чем европейских или азиатских конкурентов в премиуме, а зря. Как и два года назад, инженеры и испытатели Союза потребителей США признали Super Cruise лучшей системой автономного вождения.

Система мониторит поведение водителя и напоминает о том, что за дорогой все же надо следить. Инфракрасная камера контролирует, чтобы взгляд водителя был на проезжей части. В случае необходимости включается сигнализация – например, красная подсветка обода рулевого колеса. Если водитель не реагирует, автопилот замедляет машину и вызывает экстренные службы. Системы в других машинах лишь требуют положить руки на руль, но это не означает, что водитель следит за дорогой.

Также Cadillac предупреждает водителя заранее, что скоро надо будет взять управление на себя – если определяет по карте, что впереди сложная ситуация. И включается только тогда, когда условия для автопилота идеальны.

Соответственно, ассистенты во всех остальных машинах оказались хуже по этим пунктам.

Из минусов Cadillac Super Cruise – заторможенность вторичного включения после того, как водитель брал управление на себя.

Tesla Autopilot

«Теслу» неоднократно упрекали в том, что название «Автопилот» вводит в заблуждение о возможностях ассистентов вождения. Ассистент способен включиться в неидеальных условиях (идеальные – движение по шоссе) – например, в жилом районе с пешеходами или на извилистой сложной дороге.

Тем не менее, у электромобилей – лучшая система помощи при удержании в полосе движения.

Если система Tesla не получает достаточной информации для самостоятельного руления, она подает громкий звуковой сигнал о том, что сейчас отключится.

Из минусов – если необходимо экстренного взять управление на себя, чтобы, например, объехать выбоину на дороге, водителю придется приложить с силой крутануть руль, чтобы автопилот отключился.

Mazda i-ACTIVSENSE

Система удержания в полосе движения активизируется, только если машина выехала из своего ряда. В «Мазде» прокомментировали, что функция и не рассчитана на постоянное соблюдение положения автомобиля в пределах полосы. Однако эксперты CR считают, что автомобилисты ожидают от опции именно этого.

Ассистент следит за состоянием водителя, но не предупреждает его о снижении концентрации.

Японские технологии набрали минимум баллов.

Buick Driver Confidence

Система удержания в полосе движения активизируется, только если машина выехала из своего ряда.

Ассистент следит за состоянием водителя, но не предупреждает его о снижении концентрации.

Volkswagen Driver Assistance

Система удержания в полосе движения активизируется, только если машина выехала из своего ряда. Немцы пояснили, что программа в тестируемом Passat устарела, а новые машины будут умнее.

Audi Pre Sense

Одна из лучших систем поддержания и контроля скорости движения – адаптивный круиз-контроль позволяет выбирать динамику ускорений и торможений, настраивать дистанцию и имитировать естественное поведение человека за рулем.

Минус – ассистент способен включиться в неидеальных условиях (идеальные – движение по шоссе) – например, в жилом районе с пешеходами или на извилистой сложной дороге.

Mercedes-Benz Driver Assistance

Одна из лучших систем поддержания и контроля скорости движения – адаптивный круиз-контроль позволяет выбирать динамику ускорений и торможений, настраивать дистанцию и имитировать естественное поведение человека за рулем.

Porsche Active Safe

Одна из лучших систем поддержания и контроля скорости движения – адаптивный круиз-контроль позволяет выбирать динамику ускорений и торможений, настраивать дистанцию и имитировать естественное поведение человека за рулем.

BMW

Раскритикована за сложность использования. Предусмотрено три системы удержания в полосе движения, участие которых в вождении зависит от множества параметров и которые могут срабатывать по-разному, что путает водителя.

Ассистент способен включиться в неидеальных условиях (идеальные – движение по шоссе) – например, в жилом районе с пешеходами или на извилистой сложной дороге.

Hyundai Smart Sense

Получила минусы за сложность использования. Предусмотрено три системы удержания в полосе движения, участие которых в вождении зависит от множества параметров и которые могут срабатывать по-разному, что путает водителя.

Volvo Pilot Assist

«Вольво» - один из пионеров в области беспилотников, но специалисты нашли множество слабых мест.

Ассистент способен включиться в неидеальных условиях (идеальные – движение по шоссе) – например, в жилом районе с пешеходами или на извилистой сложной дороге.

Система следит за состоянием водителя, но не предупреждает его о снижении концентрации.

Land Rover inControl

Система следит за состоянием водителя, но не предупреждает его о снижении концентрации.

Subaru Eyesight

Системы автономного вождения в Subaru по результатам многих тестов занимали лидирующие позиции, в том числе у CR, но в этом году лишь входят в топ-10.