Audi 100 4 поколение C4 (1990 - 1994) Универсал 2.6 quattro MT (150 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

13.3 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 600 км

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

203 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10 сек

Двигатель

Объем двигателя

2598 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 750 об/мин

Максимальный крутящий момент

225 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

81 мм

тестовое

Универсал

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.4 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4790 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1777 мм

Колея передняя

1526 мм

Колея задняя

1527 мм

Дорожный просвет

124 мм

Снаряженная масса

1550 кг

Полная масса

2100 кг

Грузоподъёмность

550 кг

Объем багажника минимальный

1266 л

Объем багажника максимальный

1266 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1150/1130 кг

Разрешённая масса автопоезда

3800 кг

Общая информация

1440 мм

Аккумуляторная батарея

2692 мм

Audi 100 4A/C4 (1990-1994) Avant универсал

Audi 100 4A/C4 (1990-1994) Avant универсал Audi 100 4A/C4 (1990-1994) Avant универсал Audi 100 4A/C4 (1990-1994) Avant универсал Audi 100 4A/C4 (1990-1994) Avant универсал Audi 100 4A/C4 (1990-1994) Avant универсал Audi 100 4A/C4 (1990-1994) Avant универсал Audi 100 4A/C4 (1990-1994) Avant универсал Audi 100 4A/C4 (1990-1994) Avant универсал

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

13.3 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 600 км

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

203 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10 сек
Двигатель

Объем двигателя

2598 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 750 об/мин

Максимальный крутящий момент

225 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

2

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

81 мм

тестовое

Универсал
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

5

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.4 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4790 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1777 мм

Колея передняя

1526 мм

Колея задняя

1527 мм

Дорожный просвет

124 мм

Снаряженная масса

1550 кг

Полная масса

2100 кг

Грузоподъёмность

550 кг

Объем багажника минимальный

1266 л

Объем багажника максимальный

1266 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1150/1130 кг

Разрешённая масса автопоезда

3800 кг
Общая информация

1440 мм
Аккумуляторная батарея

2692 мм

Дилеры

Фото

Jeep Wagoneer L и Grand Wagoneer L

Смотреть все

Статьи

Скучный смоленский и безумный нижегородский этапы: как РСКГ идёт к финалу сезона

Российская серия кольцевых гонок не просто начала вторую половину сезона-2020, но и вступила в завершающую фазу чемпионата — до финиша остался один гоночный уик-энд, но пара предваряющих его этапов оказалась крайне интересной, пусть и диаметрально противоположной по своему характеру

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Шкода Октавия А8 неужели правда круче Кэмри?

Смотреть все