Audi 200

Легковой автомобиль бизнес-класса, представлявший собой престижную версию модели Audi 100. В отличие от нее, изначально позиционировался как флагман бренда и выпускался только с кузовом седан, во втором поколении гамму пополнил универсал с традиционным обозначением Avant. Премьера Audi 200 состоялась на Франкфуртском автосалоне осенью 1979 года.

Кузов модели отличался от Audi 100 лишь декоративными элементами и оптикой: в частности, в первом поколении вместо сплошных прямоугольных блок-фар устанавливались квадратные сдвоенные. Кроме того, более богатой была комплектация, использовались более дорогие материалы отделки, а двигатели предлагались только пятицилиндровые, как в атмосферном варианте, так и с турбонаддувом. Дабы подчеркнуть эту особенность, в США автомобиль продавался как Audi 5000.

Автомобили комплектовались как механическими, так и автоматическими коробками передач, с 1988 года в качестве альтернативы переднему приводу был доступен постоянный полный quattro, с межосевым дифференциалом Torsen. Однако тогда же в модельном ряду Audi появился новый флагман, полноприводный представительский седан V8, и у Audi 100 четвертого поколения уже не было двойника с индексом 200.