Audi A3 2 поколение 8P/8PA [рестайлинг] (2004 - 2008) Хэтчбек 5 дв 1.8 TFSI MT (160 л.с.)

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.7 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

220 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.4 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 540 до 950 км

Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1798 см3

Мощность двигателя

160 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 000 до 6 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

250 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 4 200 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

84.1 мм

Кузов

тест

1765 мм

Колея передняя

1534 мм

Объем багажника минимальный

370 л

Объем багажника максимальный

1100 л

Колея задняя

1507 мм

Снаряженная масса

1345 кг

Полная масса

1905 кг

Грузоподъёмность

560 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1055/1005 кг

Разрешённая масса автопоезда

3605 кг

Подвеска и тормоза

тест

4286 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1423 мм

Аккумуляторная батарея

2578 мм

Audi A3 8P/8PA [рестайлинг] (2004-2008) Sportback хетчбэк 5-дв.

Audi A3 8P/8PA [рестайлинг] (2004-2008) Sportback хетчбэк 5-дв. интерьер

Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

10.7 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

220 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.4 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 540 до 950 км
Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1798 см3

Мощность двигателя

160 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 000 до 6 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

250 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 4 200 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

84.1 мм
Кузов

тест

1765 мм

Колея передняя

1534 мм

Объем багажника минимальный

370 л

Объем багажника максимальный

1100 л

Колея задняя

1507 мм

Снаряженная масса

1345 кг

Полная масса

1905 кг

Грузоподъёмность

560 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1055/1005 кг

Разрешённая масса автопоезда

3605 кг
Подвеска и тормоза

тест

4286 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1423 мм
Аккумуляторная батарея

2578 мм

Дилеры

Фото

Полюбуйтесь на Renault Megane и его обновления

Смотреть все

Статьи

Volvo XC40 – взял начальную комплектацию

Цена «Вольво ХС40» в стартовой комплектации составляет почти 2,6 млн рублей, примерно как у BMW X1 и Audi Q3, и больше всего меня смущал трехцилиндровый турбомотор...

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

НОВЫЙ AUDI A3 2021 - ЗАРЯЖЕННЫЙ ХЭТЧ, но не совсем...

Смотреть все