Audi A4 allroad 5 поколение (B9) [рестайлинг] (2019 - 2020) Универсал

Audi A4 allroad quattro

Компактный универсал повышенной проходимости, представляющий собой модификацию Audi A4 Avant с увеличенным дорожным просветом и стандартным полным приводом. Автомобиль второго поколения был обновлен весной 2019 года, вместе с обычными седаном и универсалом А4, продажи в России стартовали в октябре 2020 года.

Рестайлинг не ограничился традиционной сменой пластикового обвеса: все наружные панели новые, за исключением крыши и капота. Самое заметное изменение — ребро на боковинах, соединяющее головные фары с задними фонарями: оно теперь прерывается на поверхности дверей, а линии на крыльях более рельефные, чем прежде. Головные фары стали светодиодными в базовом варианте, а в виде опции можно получить матричные блоки с автоматическим дальним светом. Радиаторная решетка увеличилась, над ней появился дополнительный воздухозаборник.

Главное новшество в интерьере — 10,1-дюймовый дисплей мультимедийной системы MMI очередного поколения. Ее интерфейс не предусматривает управления с помощью шайбы на облицовке тоннеля, но ее отсутствие компенсируется возможностью голосового управления. При этом блоки климат-контроля и управления светом не стали сенсорными, как у более крупных моделей Audi, а цифровая панель приборов включена в список дополнительного оборудования. Перечень сервисной электроники пополнился функцией взаимодействия с уличной инфраструктурой по протоколу Car-to-X: система подсказывает водителю, с какой скоростью нужно двигаться, чтобы проехать на разрешающий сигнал светофора.

В конструкции шасси (двухрычажная передняя подвеска и многорычажная задняя) не произошло существенных изменений: по сравнению с обычным универсалом дорожный просвет увеличен на 35 мм. В российской спецификации Allroad имеет единственный силовой агрегат, состоящий из двухлитрового турбомотора мощностью 249 л. с. и семиступенчатой роботизированной коробки передач. В системе полного привода quattro ultra используются две муфты с электронным управлением: одна из них исключает вращение карданного вала при отключенном заднем приводе, что способствует экономии топлива.

Дебют Audi A4 Allroad первого поколения состоялся весной 2009 года на Женевском автосалоне: технической концепцией автомобиль копировал более крупный A6 Allroad, за исключением пневматической подвески. Смена поколений состоялась в начале 2016 года: вслед за базовой моделью кросс-универсал немного увеличился, сохранив модульную архитектуру MLB и обвес из неокрашенного пластика, являющийся ключевым элементом дизайна.