Audi A4 4 поколение B8/8K [рестайлинг] (2011 - 2016) Универсал 1.8 TFSI multitronic (170 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 930 до 1 200 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

215 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.3 сек

Двигатель

Объем двигателя

1798 см3

Мощность двигателя

170 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 800 до 6 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 3 700 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

84.1 мм

тестовое

Универсал

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.5 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4699 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1826 мм

Колея передняя

1564 мм

Колея задняя

1551 мм

Снаряженная масса

1605 кг

Полная масса

2100 кг

Грузоподъёмность

495 кг

Объем багажника минимальный

490 л

Объем багажника максимальный

1430 л

Общая информация

1436 мм

Аккумуляторная батарея

2808 мм

Audi A4 B8/8K [рестайлинг] (2011-2016) Avant универсал 5-дв.

Audi A4 B8/8K [рестайлинг] (2011-2016) Avant универсал 5-дв. интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 930 до 1 200 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

215 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.3 сек
Двигатель

Объем двигателя

1798 см3

Мощность двигателя

170 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 800 до 6 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 3 700 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

84.1 мм

тестовое

Универсал
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Вариатор

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.5 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4699 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1826 мм

Колея передняя

1564 мм

Колея задняя

1551 мм

Снаряженная масса

1605 кг

Полная масса

2100 кг

Грузоподъёмность

495 кг

Объем багажника минимальный

490 л

Объем багажника максимальный

1430 л
Общая информация

1436 мм
Аккумуляторная батарея

2808 мм

Дилеры

Фото

Топ-11 превью новых автомобилей и концептов 2020 года

Смотреть все

Статьи

Что нам стоит группу Б построить?

Раллийные автомобили группы Б – настоящие легенды мирового автоспорта. Фантастически мощные, чрезвычайно сложные в управлении, созданные по последнему слову техники 80-х годов. Они привлекали внимание в свою эпоху (с 1982 по 1986 год), но интерес к ним не угас и по сей день. Скорее наоборот – всё больше и больше раллийных фанатов с интересом изучают историю этих могучих автомобилей. Сайт Matador.tech конечно же не остаётся в стороне – мы будем знакомить читателей с малоизвестными, а порой и вовсе неизвестными фактами из истории мирового ралли.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

РЕВОЛЮЦИЯ ПОД КАПОТОМ: AUDI A4 2020. Первый тест-драйв и обзор Ауди А4 (B9)

Смотреть все

Фото