Audi A4 2 поколение B6 (2000 - 2005) Универсал 2.5 TDI MT quattro (180 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

78.3 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2496 см3

Мощность двигателя

180 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

370 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.1 м

Кузов

тест

1772 мм

Колея передняя

1528 мм

Объем багажника минимальный

442 л

Колея задняя

1526 мм

Дорожный просвет

110 мм

Объем багажника максимальный

1184 л

Снаряженная масса

1645 кг

Полная масса

2195 кг

Грузоподъёмность

550 кг

Подвеска и тормоза

тест

4545 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1428 мм

Аккумуляторная батарея

2650 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

225 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.5 сек

Расход топлива в городе на 100 км

11.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.8 л

Объём топливного бака

66 л

Запас хода

от 590 до 1 120 км

Экологический стандарт

EURO III

Audi A4 B6 (2000-2005) Avant универсал 5-дв.

Audi A4 B6 (2000-2005) Avant универсал 5-дв. интерьер

Audi A4 B6 (2000-2005) Avant универсал 5-дв. багажник

Двигатель

Диаметр цилиндра

78.3 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2496 см3

Мощность двигателя

180 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

370 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 500 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.1 м
Кузов

тест

1772 мм

Колея передняя

1528 мм

Объем багажника минимальный

442 л

Колея задняя

1526 мм

Дорожный просвет

110 мм

Объем багажника максимальный

1184 л

Снаряженная масса

1645 кг

Полная масса

2195 кг

Грузоподъёмность

550 кг
Подвеска и тормоза

тест

4545 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1428 мм
Аккумуляторная батарея

2650 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

225 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.5 сек

Расход топлива в городе на 100 км

11.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7.8 л

Объём топливного бака

66 л

Запас хода

от 590 до 1 120 км

Экологический стандарт

EURO III

Дилеры

Фото

Фотогалерея третьего этапа Дакар 2020 по маршруту Неом – Неом.

Смотреть все

Статьи

Как не платить транспортный налог: подборка законных способов

Россияне платят транспортный налог дважды, а то и трижды - на АЗС, в ФНС, а некоторые еще и за «роскошь». И далеко не все знают, что есть легальные причины отказаться от транспортной мзды. Matador.tech перечисляет несколько легитимных способов.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

РЕВОЛЮЦИЯ ПОД КАПОТОМ: AUDI A4 2020. Первый тест-драйв и обзор Ауди А4 (B9)

Смотреть все