Audi A4 1 поколение B5 [рестайлинг] (1997 - 2001) Универсал 1.8 MT (125 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1781 см3

Мощность двигателя

125 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

168 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 3 500 об/мин

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.1 м

Кузов

тест

1733 мм

Колея передняя

1498 мм

Объем багажника минимальный

390 л

Дорожный просвет

110 мм

Объем багажника максимальный

1250 л

Колея задняя

1479 мм

Снаряженная масса

1245 кг

Полная масса

1795 кг

Грузоподъёмность

550 кг

Подвеска и тормоза

тест

4479 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Полузависимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1417 мм

Аккумуляторная батарея

2617 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

201 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.7 сек

Расход топлива в городе на 100 км

12.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.4 л

Объём топливного бака

62 л

Запас хода

от 510 до 950 км

Экологический стандарт

EURO III

Audi A4 1 поколение B5 рестайлинг Avant интерьер

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

86.4 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1781 см3

Мощность двигателя

125 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

168 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

5

Обороты максимального крутящего момента

до 3 500 об/мин
Трансмиссия и управление

Количество передач

5

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.1 м
Кузов

тест

1733 мм

Колея передняя

1498 мм

Объем багажника минимальный

390 л

Дорожный просвет

110 мм

Объем багажника максимальный

1250 л

Колея задняя

1479 мм

Снаряженная масса

1245 кг

Полная масса

1795 кг

Грузоподъёмность

550 кг
Подвеска и тормоза

тест

4479 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Полузависимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1417 мм
Аккумуляторная батарея

2617 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

201 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10.7 сек

Расход топлива в городе на 100 км

12.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.4 л

Объём топливного бака

62 л

Запас хода

от 510 до 950 км

Экологический стандарт

EURO III

Дилеры

Фото

Exeed LX

Смотреть все

Статьи

Работа мечты? Мы знаем человека, у которого она была!

Инженер Витторио Роберти – уникальный человек и интереснейший собеседник. Даже удивительно, что на протяжении его карьеры – или прямо сейчас – журналисты не разрывают его на части.Свой трудовой путь в компании Abarth он начал в 1979 году. На протяжении следующих пяти лет он занимался проектированием и расчётами проектов Fiat 131 Abarth, Fiat Ritmo Abarth, Lancia Rally 037 и Abarth SE038 – позднее превратившейся в Lancia Delta S4. С июня 1984 года Роберти был переведен в группу, занимавшуюся работой с кольцевым прототипом Lancia LC2. В октябре 1986 года он возглавил тестовую бригаду команды Lancia Martini и работал в этой должности до 1990 года. А с 1990 по 1992 год он отвечал за весь раллийный департамент.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

РЕВОЛЮЦИЯ ПОД КАПОТОМ: AUDI A4 2020. Первый тест-драйв и обзор Ауди А4 (B9)

Смотреть все

Фото