Audi A4 5 поколение B9 (2015 - 2019) Седан
Audi A4
Представительский автомобиль среднего D-класса по европейской классификации.
Пятое поколение с индексом Audi A4 (B9) было официально представлено на портале компании Audi в конце июня 2015 года. В сентябре того же года на Франкфуртском автосалоне состоялся публичный дебют модели. Первые серийные автомобили были выпущены в октябре 2015 года. Дизайнеры Audi A4 пятого поколения - Франк Римили (Frank Rimili) и Рюдигер Мюллер (Ruediger Mueller). Автомобили Audi A4 имеют передний или полный привод и выпускаются в версиях 4-дверного седана, 5-дверного универсала Avant и универсала повышенной проходимости allroad quattro.
Нынешний Audi A4 базируется на платформе Volkswagen MLB Evo (Modularer Längsbaukasten – модульная продольная матрица), общей для восьми моделей сегодняшней линейки Audi. Audi A4 пятого поколения по размеру несколько больше автомобиля предыдущего поколения (колесная база шире на 12 мм), при этом примерно на 120 кг легче предшественника за счет применения высокопрочных облегченных сталей и композитных материалов. Машина оснащена модернизированной полностью независимой передней и задней подвеской. Облегченная конструкция ходовой части с использованием деталей из алюминия способствует снижению шумовых показателей, улучшению управляемости и повышению комфорта в целом. В стандарте Audi A4 оборудуется электромеханическим усилителем рулевого управления, опционально — динамическим с изменением усилия в зависимости от скорости.
На основе данных краш-тестов Audi A4 B9, проведенных в ноябре 2015 года по методике Euro NCAP, автомобиль получил высший 5-звездный рейтинг по безопасности.
На российском рынке Audi A4 представлен и в моноприводной, и в полноприводной версии. Базовая бензиновая модификация оснащается двигателем TFSI рабочим объемом 1,4 литра и мощностью 150 л.с. Расход топлива этой версии составляет 4,9 литра на 100 км. Более мощный бензиновый вариант имеет мотор 2,0 литра TFSI ultra мощностью 190 л. с. Топовая бензиновая версия оснащается 2-литровым двигателем TFSI адаптированной под российское законодательство мощностью 249 л.с. и разгоняется до «сотни» за 5,8 секунды. Производитель предлагает также модификации Audi А4 с дизельными агрегатами TDI мощностью от 150 до 190 л.с. Все моторы работают в паре с 7-ступенчатым «автоматом» S tronic.
Новые технологии Audi A4 включают в себя полностью цифровую панель приборов Audi virtual cockpit с дисплеем до 12,3 дюймов (устанавливается за дополнительную плату), мультимедийную систему последнего поколения с цветным дисплеем, Bluetooth-интерфейс для подключения смартфона. Среди систем помощи водителю стандартными являются круиз-контроль, парковочный ассистент с датчиками сзади и ассистент предотвращения самопроизвольного движения.
Сборка Audi A4 осуществляется на двух заводах компании в Германии, а также в Индии и Китае.
Автомобиль с индексом A4 производится с 1994 года. Он является последователем модели Audi 80, которая в четырех поколениях выпускалась с 1972 по 1995 год. Дизайнерами первого поколения A4 были Имре Хазаник (Imre Hasanic) и Юрген Альбамонте (Juergen Albamonte). Первое поколение Audi A4 за семь лет производства разошлось по миру тиражом в 1 674 943 автомобиля.
