Audi A6 4 поколение 4G/C7 (2010 - 2014) Универсал 3.0 TFSI S tronic quattro (310 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.5 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.2 л

Объём топливного бака

75 л

Запас хода

от 690 до 1 140 км

Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2995 см3

Мощность двигателя

310 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 500 до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

440 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 2 900 до 4 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Робот

Привод

Полный

Количество передач

Диаметр разворота

11.9 м

Кузов

тест

1874 мм

Колея передняя

1627 мм

Объем багажника минимальный

555 л

Объем багажника максимальный

555 л

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1865 кг

Полная масса

2420 кг

Грузоподъёмность

555 кг

Подвеска и тормоза

тест

4926 мм

Передняя подвеска

Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1461 мм

Аккумуляторная батарея

2912 мм

Audi A6 4 поколение 4G/C7 (2010-2014) Avant универсал 5-дв.

Audi A6 4 поколение 4G/C7 (2010-2014) Avant универсал 5-дв. интерьер

Audi A6 4 поколение 4G/C7 (2010-2014) Avant универсал 5-дв. багажник

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.5 сек

Расход топлива в городе на 100 км

10.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

8.2 л

Объём топливного бака

75 л

Запас хода

от 690 до 1 140 км
Двигатель

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2995 см3

Мощность двигателя

310 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 500 до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

440 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 2 900 до 4 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Робот

Привод

Полный

Количество передач

7

Диаметр разворота

11.9 м
Кузов

тест

1874 мм

Колея передняя

1627 мм

Объем багажника минимальный

555 л

Объем багажника максимальный

555 л

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1865 кг

Полная масса

2420 кг

Грузоподъёмность

555 кг
Подвеска и тормоза

тест

4926 мм

Передняя подвеска

Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1461 мм
Аккумуляторная батарея

2912 мм

Дилеры

Фото

Для фанатов BMW: новая коллекция дисков от AC Schnitzer

Смотреть все

Статьи

Красота по-американски: стартует очередной сезон NASCAR

Всё, что нужно знать о самых популярных гонках Америки.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A6 «УльтраТурбо».Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть все