Audi A6 2 поколение 4B/C5 (1997 - 2001) Седан 2.7 T MT quattro (230 л.с.)

Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2671 см3

Мощность двигателя

230 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

310 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 600 об/мин

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

86.4 мм

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Количество передач

Диаметр разворота

11.68 м

Кузов

тест

1810 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

434 л

Колея задняя

1569 мм

Снаряженная масса

1660 кг

Полная масса

2210 кг

Грузоподъёмность

550 кг

Объем багажника максимальный

434 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1195/1165 кг

Разрешённая масса автопоезда

4310 кг

Подвеска и тормоза

тест

4796 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

На продольных рычагах, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1453 мм

Аккумуляторная батарея

2760 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

245 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.3 сек

Расход топлива в городе на 100 км

16.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.8 л

Объём топливного бака

70 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.6 л

Запас хода

от 420 до 800 км

Экологический стандарт

EURO III

Audi A6 2 поколение 4B/C5 (1997-2001) Седан

Audi A6 2 поколение 4B/C5 (1997-2001) Седан интерьер

Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

2671 см3

Мощность двигателя

230 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

310 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

5

Обороты максимального крутящего момента

до 4 600 об/мин

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

86.4 мм
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Количество передач

6

Диаметр разворота

11.68 м
Кузов

тест

1810 мм

Колея передняя

1540 мм

Объем багажника минимальный

434 л

Колея задняя

1569 мм

Снаряженная масса

1660 кг

Полная масса

2210 кг

Грузоподъёмность

550 кг

Объем багажника максимальный

434 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1195/1165 кг

Разрешённая масса автопоезда

4310 кг
Подвеска и тормоза

тест

4796 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

На продольных рычагах, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1453 мм
Аккумуляторная батарея

2760 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

245 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.3 сек

Расход топлива в городе на 100 км

16.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.8 л

Объём топливного бака

70 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.6 л

Запас хода

от 420 до 800 км

Экологический стандарт

EURO III

Дилеры

Фото

Ретроралли «Ингосстрах Exclusive Classic Day»: строго до 1979 года выпуска

Смотреть все

Статьи

Как ралли «Пено» стало частью истории автоспорта России

Попробуйте ответить на вопрос: что общего между ралли и охотой? Применительно к ралли «Пено» – довольно много. Ведь если бы не охотничья страсть главы команды «Успенский Ралли Техника» Сергея Успенского, то этой гонки, скорее всего, не было бы вовсе!

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A6 «УльтраТурбо».Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть все