Audi A6 4 поколение 4G/C7 [рестайлинг] (2014 - 2018) Седан 2.0 TFSI S tronic quattro (249 л.с.)

Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1984 см3

Мощность двигателя

249 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 000 до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

370 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 600 до 4 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

92.8 мм

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Робот

Привод

Полный

Количество передач

Диаметр разворота

11.9 м

Кузов

тест

1874 мм

Колея передняя

1627 мм

Объем багажника минимальный

530 л

Объем багажника максимальный

995 л

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1735 кг

Полная масса

2270 кг

Грузоподъёмность

535 кг

Разрешённая масса автопоезда

4070 кг

Погрузочная высота

674 мм

Подвеска и тормоза

тест

4933 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, На поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1455 мм

Аккумуляторная батарея

2912 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.5 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.7 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 780 до 1 120 км

Экологический стандарт

EURO VI

Audi A6 4 поколение 4G/C7 [рестайлинг] (2014-2018) Седан

Двигатель

тестовое

Седан

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

1984 см3

Мощность двигателя

249 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 000 до 6 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

370 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 600 до 4 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

82.5 мм

Ход поршня

92.8 мм
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Робот

Привод

Полный

Количество передач

7

Диаметр разворота

11.9 м
Кузов

тест

1874 мм

Колея передняя

1627 мм

Объем багажника минимальный

530 л

Объем багажника максимальный

995 л

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1735 кг

Полная масса

2270 кг

Грузоподъёмность

535 кг

Разрешённая масса автопоезда

4070 кг

Погрузочная высота

674 мм
Подвеска и тормоза

тест

4933 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, На поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1455 мм
Аккумуляторная батарея

2912 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.5 сек

Расход топлива в городе на 100 км

8.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.7 л

Объём топливного бака

65 л

Запас хода

от 780 до 1 120 км

Экологический стандарт

EURO VI

Дилеры

Фото

Адреналиновые фото с Drift Expo Track Mode 2022

Смотреть все

Статьи

Мужские игрушки: 10 крутых машин на 23 февраля

С Днем защитника Отечества! Редакция Matador.tech подготовила список свежих автомобилей и технологий, которые понравятся тем защитникам отечества, которые по роду деятельности вынуждены применять свои военные навыки в повседневной жизни.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A6 «УльтраТурбо».Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть все