Audi A6 4 поколение 4G/C7 [рестайлинг] (2014 - 2018) Универсал 2.0 TDI S tronic (190 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

6.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.2 л

Объём топливного бака

73 л

Запас хода

от 1 120 до 1 620 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

226 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.5 сек

Двигатель

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

190 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 800 до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Универсал

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.9 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4943 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, На поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1874 мм

Колея передняя

1627 мм

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1685 кг

Полная масса

2315 кг

Грузоподъёмность

630 кг

Объем багажника минимальный

565 л

Объем багажника максимальный

1680 л

Разрешённая масса автопоезда

4315 кг

Погрузочная высота

632 мм

Общая информация

1461 мм

Аккумуляторная батарея

2912 мм

Audi A6 4 поколение 4G/C7 рестайлинг (2014-2018) Avant универсал 5-дв.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

6.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.2 л

Объём топливного бака

73 л

Запас хода

от 1 120 до 1 620 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

226 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.5 сек
Двигатель

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

190 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 800 до 4 200 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 3 000 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Универсал
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Робот

Количество передач

7

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.9 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4943 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, На поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1874 мм

Колея передняя

1627 мм

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1685 кг

Полная масса

2315 кг

Грузоподъёмность

630 кг

Объем багажника минимальный

565 л

Объем багажника максимальный

1680 л

Разрешённая масса автопоезда

4315 кг

Погрузочная высота

632 мм
Общая информация

1461 мм
Аккумуляторная батарея

2912 мм

Дилеры

Фото

104

Второй этап Чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу: самые быстрые фото

Смотреть все

Статьи

12 великих спорткаров: главные гоночные автомобили BMW

В честь 50-летия культового подразделения BMW M вспоминаем богатую историю успеха, которая охватывает десятилетия побед немецкой марки в самых разных кольцевых гонках

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A6 «УльтраТурбо».Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть все