Audi A6 4 поколение 4G/C7 [рестайлинг] (2014 - 2018) Универсал 3.0 TDI Tiptronic quattro (320 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

91.4 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2967 см3

Мощность двигателя

320 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 900 до 4 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

650 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Битурбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 2 800 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Количество передач

Диаметр разворота

11.9 м

Кузов

тест

1874 мм

Колея передняя

1627 мм

Объем багажника минимальный

565 л

Колея задняя

1618 мм

Объем багажника максимальный

1680 л

Снаряженная масса

1975 кг

Полная масса

2530 кг

Грузоподъёмность

555 кг

Разрешённая масса автопоезда

4630 кг

Погрузочная высота

632 мм

Подвеска и тормоза

тест

4943 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, На поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1461 мм

Аккумуляторная батарея

2912 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.2 л

Объём топливного бака

73 л

Запас хода

от 970 до 1 330 км

Экологический стандарт

EURO VI

Audi A6 4 поколение 4G/C7 рестайлинг (2014-2018) Avant универсал 5-дв.

Двигатель

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

91.4 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

2967 см3

Мощность двигателя

320 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 900 до 4 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

650 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Битурбо

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 400 до 2 800 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Количество передач

8

Диаметр разворота

11.9 м
Кузов

тест

1874 мм

Колея передняя

1627 мм

Объем багажника минимальный

565 л

Колея задняя

1618 мм

Объем багажника максимальный

1680 л

Снаряженная масса

1975 кг

Полная масса

2530 кг

Грузоподъёмность

555 кг

Разрешённая масса автопоезда

4630 кг

Погрузочная высота

632 мм
Подвеска и тормоза

тест

4943 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, На поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1461 мм
Аккумуляторная батарея

2912 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.2 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.5 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6.2 л

Объём топливного бака

73 л

Запас хода

от 970 до 1 330 км

Экологический стандарт

EURO VI

Дилеры

Фото

Так выглядят суперкары по спецзаказу: фото клиентских Bugatti Divo

Смотреть все

Статьи

До 1,5 миллиона рублей или электромобили: какие машины можно купить со скидками от государства

В 2021 году сэкономить 10% (25% на Дальнем Востоке) можно при приобретении машины стоимостью до 1,5 миллиона рублей, а Минпромторг предложил включить в программу электромобили

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A6 «УльтраТурбо».Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть все