Audi A6 3 поколение 4F/C6 [рестайлинг] (2008 - 2011) Универсал 2.0 TDI MT (136 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

136 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.9 м

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

208 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.3 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 1 000 до 1 630 км

Кузов

тест

1855 мм

Колея передняя

1612 мм

Объем багажника минимальный

565 л

Объем багажника максимальный

1660 л

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1635 кг

Полная масса

2265 кг

Грузоподъёмность

630 кг

Подвеска и тормоза

тест

4927 мм

Передняя подвеска

Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1463 мм

Аккумуляторная батарея

2843 мм

Audi A6 3 поколение 4F/C6 рестайлинг (2008-2011) Avant универсал 5-дв.

Audi A6 3 поколение 4F/C6 рестайлинг (2008-2011) Avant универсал 5-дв. интерьер

Audi A6 3 поколение 4F/C6 рестайлинг (2008-2011) Avant универсал 5-дв. багажник

Двигатель

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

тестовое

Универсал

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

136 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

320 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 2 500 об/мин

Наличие интеркулера

Есть
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Передний

Диаметр разворота

11.9 м
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO V

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

208 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.3 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.3 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 1 000 до 1 630 км
Кузов

тест

1855 мм

Колея передняя

1612 мм

Объем багажника минимальный

565 л

Объем багажника максимальный

1660 л

Колея задняя

1618 мм

Снаряженная масса

1635 кг

Полная масса

2265 кг

Грузоподъёмность

630 кг
Подвеска и тормоза

тест

4927 мм

Передняя подвеска

Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1463 мм
Аккумуляторная батарея

2843 мм

Дилеры

Фото

Концепт Vision EQS - прообраз будущего S-Класса

Смотреть все

Статьи

Тест-драйв Volvo S90: генетическая экспертиза

Шведский, китайский или нейтральный? Изучаем генетику седана Volvo S90 новой генерации

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi A6 «УльтраТурбо».Тест-драйв.Anton Avtoman.

Смотреть все