Audi A8 3 поколение D4/4H (2010 - 2014) Седан 3.0 TFSI quattro tiptronic (333 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

13 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.2 л

Объём топливного бака

90 л

Запас хода

от 690 до 1 070 км

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.5 сек

Двигатель

Объем двигателя

2995 см3

Мощность двигателя

333 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 500 до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

325 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 900 до 5 300 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбина + компрессор

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

84.5 мм

Ход поршня

89.5 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

12.3 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

5137 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1949 мм

Колея передняя

1644 мм

Колея задняя

1635 мм

Снаряженная масса

1985 кг

Объем багажника минимальный

510 л

Объем багажника максимальный

510 л

Общая информация

1460 мм

Аккумуляторная батарея

2992 мм

Audi A8 3 поколение D4/4H (2010-2014) Седан

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

13 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.2 л

Объём топливного бака

90 л

Запас хода

от 690 до 1 070 км

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.5 сек
Двигатель

Объем двигателя

2995 см3

Мощность двигателя

333 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 500 до 6 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

325 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 900 до 5 300 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбина + компрессор

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

84.5 мм

Ход поршня

89.5 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

8

Привод

Полный

Диаметр разворота

12.3 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

5137 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1949 мм

Колея передняя

1644 мм

Колея задняя

1635 мм

Снаряженная масса

1985 кг

Объем багажника минимальный

510 л

Объем багажника максимальный

510 л
Общая информация

1460 мм
Аккумуляторная батарея

2992 мм

Дилеры

Фото

Maserati MC20 Cielo

Смотреть все

Статьи

Тест-драйв «Газель NN»: цифровая зависимость

Нынче в сегменте LCV эпатаж не в моде, выделяться нужно интеллектом, и его нам обещали немеряно: современная мультимедиа, всевозможные ассистенты, системы безопасности и сервисная электроника уже обеспечили машине расхожее прозвище цифровой «Газели». Зависимой от дефицита чипов.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

ТЕСТ: 571 л.с. Audi S8 2020! Убийца c НЕРЕАЛЬНЫМИ ТЕХНОЛОГИЯМИ, которых РАНЬШЕ НЕ БЫЛО! + Блюденов:)

Смотреть все