Audi RS 4 2 поколение B7 (2005 - 2008) Кабриолет 4.2 FSI MT quattro (420 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

84.5 мм

Ход поршня

92.8 мм

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

4163 см3

Мощность двигателя

420 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 7 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

430 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 5 500 об/мин

Трансмиссия и управление

Количество передач

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.1 м

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

13.9 л

Марка топлива

АИ-98, АИ-95

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

4.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

21.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9.7 л

Объём топливного бака

63 л

Запас хода

от 300 до 650 км

Экологический стандарт

EURO IV

Кузов

тест

1814 мм

Колея передняя

1559 мм

Объем багажника минимальный

246 л

Объем багажника максимальный

315 л

Колея задняя

1569 мм

Снаряженная масса

1920 кг

Полная масса

2305 кг

Грузоподъёмность

385 кг

Подвеска и тормоза

тест

4555 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые, перфорированные

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые, перфорированные

Общая информация

1391 мм

Аккумуляторная батарея

2650 мм

Audi RS 4 B7 (2005-2008) Кабриолет интерьер

Audi RS 4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi RS 4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi RS 4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi RS 4 B7 (2005-2008) Кабриолет интерьер Audi RS 4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi RS 4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi RS 4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi RS 4 B7 (2005-2008) Кабриолет интерьер Audi RS 4 B7 (2005-2008) Кабриолет Audi RS 4 B7 (2005-2008) Кабриолет

Двигатель

Диаметр цилиндра

84.5 мм

Ход поршня

92.8 мм

тестовое

Кабриолет

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

4163 см3

Мощность двигателя

420 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 7 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

430 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 5 500 об/мин
Трансмиссия и управление

Количество передач

6

тест

4

Тип КПП

Механика

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.1 м
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

13.9 л

Марка топлива

АИ-98, АИ-95

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

4.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

21.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9.7 л

Объём топливного бака

63 л

Запас хода

от 300 до 650 км

Экологический стандарт

EURO IV
Кузов

тест

1814 мм

Колея передняя

1559 мм

Объем багажника минимальный

246 л

Объем багажника максимальный

315 л

Колея задняя

1569 мм

Снаряженная масса

1920 кг

Полная масса

2305 кг

Грузоподъёмность

385 кг
Подвеска и тормоза

тест

4555 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, На трапециевидных рычагах

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые, перфорированные

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые, перфорированные
Общая информация

1391 мм
Аккумуляторная батарея

2650 мм

Дилеры

Фото

Триумф ŠKODA FABIA R5 evo на WRC 2

Смотреть все

Статьи

Ещё один провал Red Bull: Ferrari всё дальше отрывается в Формуле-1

В сезоне-2022 прошло лишь три гонки, а фаворит чемпионата уже определился

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Дешевле и Быстрее Мерса C43 AMG, Практичнее BMW M4 Купе. Тест Audi RS4 Игорь Бурцев.

Смотреть все