Audi TT 8S (2014 - 2018) Родстер 2.0 TDI MT (184 л.с.)

Двигатель

тестовое

Родстер

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

184 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 500 до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

380 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 3 250 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

5.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.3 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 980 до 1 280 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

237 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.3 сек

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4177 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1832 мм

Колея передняя

1572 мм

Колея задняя

1552 мм

Снаряженная масса

1360 кг

Полная масса

1680 кг

Грузоподъёмность

320 кг

Объем багажника минимальный

305 л

Объем багажника максимальный

712 л

Общая информация

1355 мм

Аккумуляторная батарея

2505 мм

Audi TT 8S (2014-2018) Родстер 2-дв. интерьер

Audi TT 8S (2014-2018) Родстер 2-дв. Audi TT 8S (2014-2018) Родстер 2-дв. Audi TT 8S (2014-2018) Родстер 2-дв. Audi TT 8S (2014-2018) Родстер 2-дв. интерьер Audi TT 8S (2014-2018) Родстер 2-дв. Audi TT 8S (2014-2018) Родстер 2-дв. Audi TT 8S (2014-2018) Родстер 2-дв. Audi TT 8S (2014-2018) Родстер 2-дв. интерьер Audi TT 8S (2014-2018) Родстер 2-дв. Audi TT 8S (2014-2018) Родстер 2-дв.

Двигатель

тестовое

Родстер

Объем двигателя

1968 см3

Мощность двигателя

184 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 3 500 до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

380 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 750 до 3 250 об/мин

Тип двигателя

Дизельный

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

81 мм

Ход поршня

95.5 мм
Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

5.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

3.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.3 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 980 до 1 280 км

Марка топлива

ДТ

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

237 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.3 сек
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м

тест

2
Подвеска и тормоза

тест

4177 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1832 мм

Колея передняя

1572 мм

Колея задняя

1552 мм

Снаряженная масса

1360 кг

Полная масса

1680 кг

Грузоподъёмность

320 кг

Объем багажника минимальный

305 л

Объем багажника максимальный

712 л
Общая информация

1355 мм
Аккумуляторная батарея

2505 мм

Дилеры

Фото

Рейтинг лучших ассистентов вождения по тестам

Смотреть все

Статьи

Что будет, если машина провалится колесом в открытый люк?

Мы выяснили у технических специалистов, какими повреждениями может закончиться наезд на канализационный люк и во сколько обойдется ремонт.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Audi TT -- пока есть выбор

Смотреть все