BMW 1 серия 1 поколение E87 (2004 - 2007) Хэтчбек 5 дв 130i AT (265 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

13.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.4 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 360 до 740 км

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.3 сек

Экологический стандарт

EURO IV

Двигатель

Объем двигателя

2996 см3

Мощность двигателя

265 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

315 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 750 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

88 мм

тестовое

Хетчбэк

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.7 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4227 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Кузов

тест

1751 мм

Колея передняя

1474 мм

Колея задняя

1487 мм

Дорожный просвет

145 мм

Снаряженная масса

1390 кг

Полная масса

1890 кг

Грузоподъёмность

500 кг

Объем багажника минимальный

330 л

Объем багажника максимальный

1150 л

Общая информация

1430 мм

Аккумуляторная батарея

2660 мм

BMW 1 серия 1 поколение E87 Хетчбэк (2004)

BMW 1 серия 1 поколение E87 Хетчбэк (2004) интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

13.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

6.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

9.4 л

Объём топливного бака

50 л

Запас хода

от 360 до 740 км

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6.3 сек

Экологический стандарт

EURO IV
Двигатель

Объем двигателя

2996 см3

Мощность двигателя

265 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

315 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 2 750 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

88 мм

тестовое

Хетчбэк
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Задний

Диаметр разворота

10.7 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4227 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Кузов

тест

1751 мм

Колея передняя

1474 мм

Колея задняя

1487 мм

Дорожный просвет

145 мм

Снаряженная масса

1390 кг

Полная масса

1890 кг

Грузоподъёмность

500 кг

Объем багажника минимальный

330 л

Объем багажника максимальный

1150 л
Общая информация

1430 мм
Аккумуляторная батарея

2660 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

Новый BMW 1 серии F40

Смотреть все

Статьи

ШРУСы – это просто! Разбираемся в вопросе подробно

Уверен, нет ни одного автолюбителя, который не слышал бы про ШРУСы. Ещё их называют «гранаты». Реже – триподы. Причём, в разговорах обычно каждый подразумевает своё, ибо конструкция и назначение у них различаются. В любом случае, у большинства есть лишь приблизительное понимание сути вопроса: все знают, что это «где-то в подвеске и приводах», но зачастую, этим познания и ограничиваются. Хотите разобраться раз и навсегда? Вы попали по адресу! Начнём.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Есть ли жизнь после Е? BMW 118i в кузове F20

Смотреть все

Фото