BMW 5 серия 6 поколение F07/F10/F11 (2009 - 2013) Универсал 520i MT (184 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

9.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 760 до 1 230 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

220 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.3 сек

Двигатель

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

184 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 000 до 6 250 об/мин

Максимальный крутящий момент

270 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 250 до 4 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90.1 мм

тестовое

Универсал

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.95 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4907 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1860 мм

Колея передняя

1600 мм

Колея задняя

1626 мм

Дорожный просвет

141 мм

Снаряженная масса

1780 кг

Полная масса

2345 кг

Грузоподъёмность

640 кг

Объем багажника минимальный

560 л

Объем багажника максимальный

1670 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1070/1410 кг

Общая информация

1462 мм

Аккумуляторная батарея

2968 мм

BMW 5 серия F11 (2009-2013) Touring универсал

BMW 5 серия F11 (2009-2013) Touring универсал интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

9.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

5.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

7 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 760 до 1 230 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

220 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.3 сек
Двигатель

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

184 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 5 000 до 6 250 об/мин

Максимальный крутящий момент

270 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 1 250 до 4 500 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Наличие интеркулера

Есть

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

90.1 мм

тестовое

Универсал
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.95 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4907 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1860 мм

Колея передняя

1600 мм

Колея задняя

1626 мм

Дорожный просвет

141 мм

Снаряженная масса

1780 кг

Полная масса

2345 кг

Грузоподъёмность

640 кг

Объем багажника минимальный

560 л

Объем багажника максимальный

1670 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1070/1410 кг
Общая информация

1462 мм
Аккумуляторная батарея

2968 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

Первая автовыставка 2021 года: фото с FITMENT exhibition в Москве

Смотреть все

Статьи

ABS и ESP : датчики одни, функции разные. Разбираем принцип действия

«Машина с АБС» - эта фраза давно стала нормой жизни. Более того, сегодня уже и система стабилизации ESP стала штатным оборудованием на подавляющем большинстве даже недорогих автомобилей. И большинство автолюбителей знает, что «АБС» – это чтобы не заносило при торможении на льду или мокром асфальте, ну а «ЕСП» помогает не уйти в занос при экстренных манёврах. Но все ли понимают, как эти системы работают? Далеко не все. И сегодня я предлагаю разобрать этот вопрос в подробностях и без лишних технических усложнений. Поехали.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Like-New BMW E39 M5 - Just The Noise

Смотреть все

Фото