BMW 6 серия 2 поколение E63/E64 [рестайлинг] (2007 - 2010) Купе 650i AT (367 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

15.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.5 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 440 до 950 км

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.2 сек

Двигатель

Объем двигателя

4799 см3

Мощность двигателя

367 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

490 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 400 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

93 мм

Ход поршня

88.3 мм

тестовое

Купе

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.4 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4820 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1855 мм

Колея передняя

1558 мм

Колея задняя

1596 мм

Снаряженная масса

1650 кг

Полная масса

2100 кг

Грузоподъёмность

450 кг

Объем багажника минимальный

450 л

Объем багажника максимальный

450 л

Общая информация

1374 мм

Аккумуляторная батарея

2780 мм

BMW 6 серия 2 поколение E63 рестайлинг (2007-2010) Купе

BMW 6 серия 2 поколение E63 рестайлинг (2007-2010) Купе интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

15.9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.5 л

Объём топливного бака

70 л

Запас хода

от 440 до 950 км

Марка топлива

АИ-98

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.2 сек
Двигатель

Объем двигателя

4799 см3

Мощность двигателя

367 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

490 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 400 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

93 мм

Ход поршня

88.3 мм

тестовое

Купе
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.4 м

тест

4
Подвеска и тормоза

тест

4820 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1855 мм

Колея передняя

1558 мм

Колея задняя

1596 мм

Снаряженная масса

1650 кг

Полная масса

2100 кг

Грузоподъёмность

450 кг

Объем багажника минимальный

450 л

Объем багажника максимальный

450 л
Общая информация

1374 мм
Аккумуляторная батарея

2780 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

Гоночная версия кроссовера Lamborghini Urus

Смотреть все

Статьи

"Мнутся как фольга!" - почему современные кузова стали менее крепкими

О, сколько же копий сломано на форумах по данному вопросу, и сколько ещё будет сломано! Непримиримая борьба адептов двух школ – классического и современного автомобилестроения, идёт по всем фронтам: от технологий производства двигателей до толщины металла кузовов. Вот о последних сегодня и поговорим.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Вот 8 лучших, весёлых, подержанных машин за 30к $

Смотреть все