BMW 7 серия 4 поколение E65/E66 [рестайлинг] (2005 - 2008) Седан 730i AT (258 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

14.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.1 л

Объём топливного бака

88 л

Запас хода

от 600 до 1 170 км

Марка топлива

АИ-98, АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

244 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.8 сек

Двигатель

Объем двигателя

2996 см3

Мощность двигателя

258 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

300 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 500 до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

88 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

12.1 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

5039 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1902 мм

Колея передняя

1578 мм

Колея задняя

1596 мм

Снаряженная масса

1880 кг

Полная масса

2385 кг

Грузоподъёмность

580 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

500 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1105/1340 кг

Разрешённая масса автопоезда

4485 кг

Дорожный просвет

151 мм

Общая информация

1491 мм

Аккумуляторная батарея

2990 мм

BMW 7 серия 4 поколение E65/E66 [рестайлинг] (2005-2008) Седан

BMW 7 серия 4 поколение E65/E66 [рестайлинг] (2005-2008) Седан интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

14.6 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.1 л

Объём топливного бака

88 л

Запас хода

от 600 до 1 170 км

Марка топлива

АИ-98, АИ-95

Экологический стандарт

EURO IV

Максимальная скорость

244 км/ч

Разгон до 100 км/ч

7.8 сек
Двигатель

Объем двигателя

2996 см3

Мощность двигателя

258 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 6 600 об/мин

Максимальный крутящий момент

300 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 2 500 до 4 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

Рядный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

88 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Задний

Диаметр разворота

12.1 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

5039 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1902 мм

Колея передняя

1578 мм

Колея задняя

1596 мм

Снаряженная масса

1880 кг

Полная масса

2385 кг

Грузоподъёмность

580 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

500 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1105/1340 кг

Разрешённая масса автопоезда

4485 кг

Дорожный просвет

151 мм
Общая информация

1491 мм
Аккумуляторная батарея

2990 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

Триумф ŠKODA FABIA R5 evo на WRC 2

Смотреть все

Статьи

Работа мечты? Мы знаем человека, у которого она была!

Инженер Витторио Роберти – уникальный человек и интереснейший собеседник. Даже удивительно, что на протяжении его карьеры – или прямо сейчас – журналисты не разрывают его на части.Свой трудовой путь в компании Abarth он начал в 1979 году. На протяжении следующих пяти лет он занимался проектированием и расчётами проектов Fiat 131 Abarth, Fiat Ritmo Abarth, Lancia Rally 037 и Abarth SE038 – позднее превратившейся в Lancia Delta S4. С июня 1984 года Роберти был переведен в группу, занимавшуюся работой с кольцевым прототипом Lancia LC2. В октябре 1986 года он возглавил тестовую бригаду команды Lancia Martini и работал в этой должности до 1990 года. А с 1990 по 1992 год он отвечал за весь раллийный департамент.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

ОБНОВЛЕННАЯ 7 СЕРИЯ БМВ: ПОЛУЧИЛОСЬ ЛИ НА ЭТОТ РАЗ? Тест-драйв и обзор BMW 7 Series 2019 (G11/G12)

Смотреть все

Фото