BMW 7 серия 3 поколение E38 [рестайлинг] (1998 - 2001) Седан 735i AT (238 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

17.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

12.1 л

Объём топливного бака

85 л

Запас хода

от 490 до 930 км

Марка топлива

АИ-98, АИ-95, АИ-92

Максимальная скорость

243 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.2 сек

Двигатель

Объем двигателя

3498 см3

Мощность двигателя

238 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

345 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 800 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

78.9 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.6 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4984 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1862 мм

Колея передняя

1552 мм

Колея задняя

1568 мм

Снаряженная масса

1885 кг

Полная масса

2345 кг

Грузоподъёмность

535 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

500 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1135/1270 кг

Разрешённая масса автопоезда

4445 кг

Общая информация

1435 мм

Аккумуляторная батарея

2930 мм

BMW 7 серия 3 поколение E38 [рестайлинг] (1998-2001) Седан

BMW 7 серия 3 поколение E38 [рестайлинг] (1998-2001) Седан интерьер

BMW 7 серия 3 поколение E38 [рестайлинг] (1998-2001) Седан двигатель

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

17.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

12.1 л

Объём топливного бака

85 л

Запас хода

от 490 до 930 км

Марка топлива

АИ-98, АИ-95, АИ-92

Максимальная скорость

243 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.2 сек
Двигатель

Объем двигателя

3498 см3

Мощность двигателя

238 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 800 об/мин

Максимальный крутящий момент

345 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 800 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

78.9 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

5

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.6 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4984 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1862 мм

Колея передняя

1552 мм

Колея задняя

1568 мм

Снаряженная масса

1885 кг

Полная масса

2345 кг

Грузоподъёмность

535 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

500 л

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1135/1270 кг

Разрешённая масса автопоезда

4445 кг
Общая информация

1435 мм
Аккумуляторная батарея

2930 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

104

Идеи для автотюнинга: самые вдохновляющие примеры с «Тюнинг-Арт Музей» 2020

Смотреть все

Статьи

Карта: авторынки каких стран больше всего пострадали от пандемии COVID-19

Где практически перестали покупать машины, а где ситуация осталась стабильной – на карте Matador.tech.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

ОБНОВЛЕННАЯ 7 СЕРИЯ БМВ: ПОЛУЧИЛОСЬ ЛИ НА ЭТОТ РАЗ? Тест-драйв и обзор BMW 7 Series 2019 (G11/G12)

Смотреть все