BMW 7 серия 6 поколение G11/G12 [рестайлинг] (2019 - н.в.) Седан

BMW 7 серии

Представительский полноразмерный седан сегмента F по европейской классификации. Флагман легковой линейки марки BMW.

Дебют шестого поколения «семерки» (кузов G11/G12) состоялся 10 июня 2015 года в штаб-квартире BMW в Мюнхене (Германия). Широкой публике машину показали на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2015 года. Дизайнер автомобиля - Надер Факицаде (Nader Faghihzadeh). Продажи стартовали в октябре 2015 года.

BMW 7 серии стал первым автомобилем компании, который базируется на модульной платформе Cluster Architecture (CLAR) из сталей, алюминиевых сплавов и углепластика. Пассажирский отсек автомобиля также сделан из пластика, армированного углеродным волокном, высокопрочной стали и алюминия, что позволило снизить массу BMW 7 серии шестого поколения примерно на 130 кг по сравнению с предшественником. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова равен 0,24.

16 января 2019 года в Шанхае (Китай) BMW презентовал обновленную версию «семерки» с довольно радикально переработанной передней частью машины в стиле новых моделей X5 и X7. Китай для запуска рестайлинговой версии был выбран не случайно. Более 40 % продаж BMW 7 серии приходится именно на эту страну. Обновленная версия стала длиннее предыдущей на 22 мм (это касается и стандартного, и длиннобазного варианта). Помимо внешних изменений нововведения коснулись линейки двигателей.

В базовой заднеприводной версии 730i автомобиль оснащается четырехцилиндровым бензиновым 249-сильным двигателем BMW Twin Power Turbo рабочим объемом 2 литра, который обеспечивает разгон до «сотни» за 6,2 секунды и расходует в смешанном цикле 7 л / 100 км. Более дорогие версии оснащают бензиновой рядной 3,0-литровой «шестеркой» мощностью 340 л.с. Топовые (не считая спортивной модификации M) полноприводные версии экипированы новым 4,4-литровым бензиновым двигателем V8 отдачей 530 л.с. Линейка двигателей также включает три 6-цилиндровых 3,0-литровых дизеля, самый мощный из которых развивает 400 л.с. И наконец, вариант 745 Le xDrive с приводом eDrive оснащен адаптированным 6-цилиндровым рядным бензиновым двигателем и усовершенствованной высоковольтной литий-ионной батареей. Максимальная общая мощность силовой установки составляет 394 л.с. Запас хода на электротяге составляет 46 километров. Все двигатели комбинируются с 8-ступенчатым «автоматом» стептроник.

BMW 7 серии оборудован мультимедийной системой iDrive с дисплеем в 10,25 дюймов и возможностью распознавания жестов и управления голосом, а также сенсорным планшетом BMW Touch Command, с помощью которого можно управлять основными функциями автомобиля с любого сиденья. Ассистент вождения Professional имеет функции удержания автомобиля в полосе с активной защитой от боковых столкновений, систему обнаружения транспорта, движущегося в поперечном направлении, систему предупреждения о сходе с заданной траектории и полосы движения, а также активный круиз-контроль с функцией Stop & Go.

Сборка BMW 7 cерии производится в городах: Дингольфинг (Германия), Ченнаи (Индия), Джакарта (Индонезия), Кулим (Малайзия).

BMW 7 серии производится с 1977 года. За дизайн первого поколения «семёрки», выпускавшегося до 1986 года, отвечал Поль Брак (Paul Bracq), работавший также на бренды Mercedes-Benz, Peugeot и Citroen, а также Манфред Реннен (Manfred Rennen). С 1997 по 2017 год включительно было выпущено 1 100 296 автомобилей 7 серии.