BMW M3 E90/E92/E93 (2007 - 2013) Седан 4.0 MT (414 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

16.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

11.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

14.7 л

Объём топливного бака

63 л

Запас хода

от 380 до 530 км

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5 сек

Двигатель

Объем двигателя

3999 см3

Мощность двигателя

414 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 8 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 900 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

92 мм

Ход поршня

75.2 мм

тестовое

Седан

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.7 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

4583 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1817 мм

Колея передняя

1540 мм

Колея задняя

1539 мм

Снаряженная масса

1690 кг

Полная масса

2150 кг

Грузоподъёмность

460 кг

Объем багажника минимальный

450 л

Объем багажника максимальный

450 л

Общая информация

1447 мм

Аккумуляторная батарея

2761 мм

BMW M3 E90 (2007-2013) Седан BMW M3 E90 (2007-2013) Седан BMW M3 E90 (2007-2013) Седан BMW M3 E90 (2007-2013) Седан BMW M3 E90 (2007-2013) Седан BMW M3 E90 (2007-2013) Седан BMW M3 E90 (2007-2013) Седан BMW M3 E90 (2007-2013) Седан BMW M3 E90 (2007-2013) Седан BMW M3 E90 (2007-2013) Седан BMW M3 E90 (2007-2013) Седан BMW M3 E90 (2007-2013) Седан интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

16.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

11.8 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

14.7 л

Объём топливного бака

63 л

Запас хода

от 380 до 530 км

Марка топлива

АИ-98

Максимальная скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5 сек
Двигатель

Объем двигателя

3999 см3

Мощность двигателя

414 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 8 300 об/мин

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 3 900 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Распределенный впрыск

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

92 мм

Ход поршня

75.2 мм

тестовое

Седан
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Механика

Количество передач

6

Привод

Задний

Диаметр разворота

11.7 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

4583 мм

Передняя подвеска

Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1817 мм

Колея передняя

1540 мм

Колея задняя

1539 мм

Снаряженная масса

1690 кг

Полная масса

2150 кг

Грузоподъёмность

460 кг

Объем багажника минимальный

450 л

Объем багажника максимальный

450 л
Общая информация

1447 мм
Аккумуляторная батарея

2761 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

2019 Russian Grand Prix – Mercedes-AMG Petronas Motorsport

Смотреть все

Статьи

Что нам стоит группу Б построить?

Раллийные автомобили группы Б – настоящие легенды мирового автоспорта. Фантастически мощные, чрезвычайно сложные в управлении, созданные по последнему слову техники 80-х годов. Они привлекали внимание в свою эпоху (с 1982 по 1986 год), но интерес к ним не угас и по сей день. Скорее наоборот – всё больше и больше раллийных фанатов с интересом изучают историю этих могучих автомобилей. Сайт Matador.tech конечно же не остаётся в стороне – мы будем знакомить читателей с малоизвестными, а порой и вовсе неизвестными фактами из истории мирового ралли.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Озорная троечница. BMW M340i

Смотреть все

Фото