BMW Z4 3 поколение G29 (2018 - н.в.) Родстер sDrive30i Steptronic (258 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO VI

Разгон до 100 км/ч

5.4 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.9 л

Максимальная скорость

250 км/ч

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6 л

Запас хода

от 700 до 1 060 км

Марка топлива

АИ-92

Объём топливного бака

52 л

Двигатель

Тип наддува

Twin-scroll

Количество клапанов на цилиндр

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Обороты максимальной мощности

от 5 000 до 6 500 об/мин

Объем двигателя

1998 см3

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

тестовое

Родстер

Тип двигателя

Бензиновый

Мощность двигателя

258 л.с.

Обороты максимального крутящего момента

от 1 550 до 4 400 об/мин

Диаметр цилиндра

82 мм

Ход поршня

94.6 мм

Кузов

Полная масса

1740 кг

Объем багажника максимальный

281 л

Объем багажника минимальный

281 л

тест

1864 мм

Колея передняя

1609 мм

Колея задняя

1616 мм

Дорожный просвет

117 мм

Снаряженная масса

1415 кг

Грузоподъёмность

325 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

830/935 кг

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины

тест

4324 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Трансмиссия и управление

тест

Привод

Задний

Тип КПП

Автомат

Диаметр разворота

11 м

Количество передач

Общая информация

1304 мм

Аккумуляторная батарея

2470 мм

BMW Z4 3 поколение G29 (2018) Родстер интерьер

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO VI

Разгон до 100 км/ч

5.4 сек

Расход топлива в городе на 100 км

7.4 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.9 л

Максимальная скорость

250 км/ч

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

6 л

Запас хода

от 700 до 1 060 км

Марка топлива

АИ-92

Объём топливного бака

52 л
Двигатель

Тип наддува

Twin-scroll

Количество клапанов на цилиндр

4

Максимальный крутящий момент

400 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Обороты максимальной мощности

от 5 000 до 6 500 об/мин

Объем двигателя

1998 см3

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

тестовое

Родстер

Тип двигателя

Бензиновый

Мощность двигателя

258 л.с.

Обороты максимального крутящего момента

от 1 550 до 4 400 об/мин

Диаметр цилиндра

82 мм

Ход поршня

94.6 мм
Кузов

Полная масса

1740 кг

Объем багажника максимальный

281 л

Объем багажника минимальный

281 л

тест

1864 мм

Колея передняя

1609 мм

Колея задняя

1616 мм

Дорожный просвет

117 мм

Снаряженная масса

1415 кг

Грузоподъёмность

325 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

830/935 кг
Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Амортизаторы, Винтовые пружины

тест

4324 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Винтовые пружины, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые
Трансмиссия и управление

тест

2

Привод

Задний

Тип КПП

Автомат

Диаметр разворота

11 м

Количество передач

8
Общая информация

1304 мм
Аккумуляторная батарея

2470 мм

Дилеры

РОЛЬФ-Премиум BMW M Boutique

Фото

Новые машины «Формулы-1» сезона-2020

Смотреть все

Статьи

История ралли в России. «Потаповская» Impreza WRC

Команда «Итера» использовала для выступлений в России и Европе пять автомобилей Subaru Impreza WRC и первой из них стала машина, за рулём которой Александр Потапов стал чемпионом страны

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

1000+ л.с. BMW Z4 Turbo. Быстрее чем моя М5?

Смотреть все