Cadillac CTS 2 поколение (2007 - 2014) Купе 3.6 V6 VVT DI RWD (304 л.с.)

Двигатель

тестовое

Купе

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

3564 см3

Мощность двигателя

304 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 6 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

374 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 5 200 об/мин

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Задний

Количество передач

Диаметр разворота

10.9 м

Кузов

тест

1883 мм

Колея передняя

1575 мм

Объем багажника минимальный

300 л

Колея задняя

1600 мм

Снаряженная масса

1773 кг

Объем багажника максимальный

300 л

Подвеска и тормоза

тест

4788 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1422 мм

Аккумуляторная батарея

2880 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

241 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

16.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.9 л

Объём топливного бака

68 л

Запас хода

от 420 до 860 км

Двигатель

тестовое

Купе

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

3564 см3

Мощность двигателя

304 л.с.

Обороты максимальной мощности

от 6 400 об/мин

Максимальный крутящий момент

374 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 5 200 об/мин
Трансмиссия и управление

тест

4

Тип КПП

Автомат

Привод

Задний

Количество передач

6

Диаметр разворота

10.9 м
Кузов

тест

1883 мм

Колея передняя

1575 мм

Объем багажника минимальный

300 л

Колея задняя

1600 мм

Снаряженная масса

1773 кг

Объем багажника максимальный

300 л
Подвеска и тормоза

тест

4788 мм

Передняя подвеска

Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1422 мм
Аккумуляторная батарея

2880 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

АИ-95

Максимальная скорость

241 км/ч

Разгон до 100 км/ч

6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

16.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

7.9 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.9 л

Объём топливного бака

68 л

Запас хода

от 420 до 860 км

Дилеры

Все дилеры Cadillac

официальный дилер

Cadillac - Волгоградский проспект

Фото

Мировая премьера электрического спорткара Porsche Taycan

Смотреть все

Статьи

Женщины в автоспорте. Они были первыми

В современном автомобильном и мотоциклетном спорте женщины – давно не сенсация. Мишель Мутон, Ютта Кляйншмидт, Изольда Холь-дерид, Фабриция Понс, Илка Майнор известны болельщикам всего мира. Ничуть не хуже ситуация в России – Анастасия Нифонтова и Мария Опарина успешно выступают в ралли-рейдах, Ирина Сидоркова в кольцевых автогонках, Катя Бояринова стала первой чемпионкой России по автокроссу во взрослом зачёте, а уж сколько в классическом ралли штурманесс высочайшего уровня – и не упомнишь. Но когда-то женщины-гонщицы делали лишь первые шаги на этом поприще. Сегодня мы вспомним про четырёх из них.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

COMP Cams Top 5 Moments on FloRacing #20

Смотреть все

Фото