Cadillac Escalade 5 поколение (2020 - н.в.) Внедорожник 5 дв
Cadillac Escalade
Полноразмерный внедорожник премиум-класса, флагман линейки SUV американского бренда. Модель традиционно унифицирована с внедорожниками Chevrolet Tahoe/Suburban и GMC Yukon, с которыми выпускается на одном предприятии General Motors в штате Техас. Escalade пятого поколения был представлен в Беверли-Хиллз 4 февраля 2020 года, почти два месяца спустя после дебюта более доступного аналога бренда Chevrolet.
Дизайн экстерьера нового Escalade можно назвать эволюционным, однако разработчики интерьера претендуют на революцию. Ее главный аспект — изогнутый OLED-дисплей диагональю 38 дюймов, объединяющий цифровую панель приборов и экран мультимедийной системы: по утверждению производителя, он имеет лучшие параметры разрешения и цветопередачи в индустрии. Кроме того, от более доступных собратьев Escalade отличается премиальной акустикой AKG с 19 динамиками в базовом варианте, системой ночного видения и опционным автопилотом третьего уровня Super Cruise, позволяющим водителю убирать руки с руля.
Как и прежде, Escalade имеет рамную конструкцию и выпускается в двух вариантах длины колесной базы — стандартном и удлиненном ESV. Разница между ними после смены поколений немного уменьшилась, но обе модификации стали крупнее, чем прежде, сохранив компоновку салона с тремя рядами сидений. Неизменным осталось и конструктивное родство с полноразмерными пикапами General Motors, базирующимися на платформе T1XX: в частности, у них позаимствован передний модуль шасси с двухрычажной независимой подвеской и электрическим усилителем рулевого управления.
От прежней платформы K2XX новая отличается более широкими возможностями интеграции электронных систем и большей технической гибкостью. Благодаря этому Escalade в пятом поколении впервые в своей истории получил независимую заднюю подвеску взамен неразрезного моста и пневомоэлементы в качестве альтернативы пружинам. При этом, как и прежде, амортизаторы могут быть адаптивными, заполненными магнитореологической жидкостью, а привод — как задним, так и полным, с муфтой подключения передних колес и блокировкой заднего дифференциала.
Бензиновый двигатель не изменился: атмосферный агрегат V8 с обозначением L86 EcoTec 3 имеет систему отключения части цилиндров при малых нагрузках. Принципиальной новинкой стал рядный шестицилиндровый турбодизель LM2 Duramax, который Escalade получил вслед за упомянутыми собратьями: до сих пор у модели не было дизельных двигателей. Стандартный вариант трансмиссии — десятиступенчатая автоматическая коробка передач совместной разработки с концерном Ford.
Cadillac Escalade первого поколения, дебютировавший в 1998 году, стал ответом General Motors на появление люксового внедорожника Lincoln Navigator. С тех пор техническая концепция модели принципиально не менялась, хотя габариты со временем росли, как и уровень комфорта, и перечень оборудования. Несмотря на консерватизм, на российском рынке Escalade пользуется большей популярностью, чем более компактные и прогрессивные кроссоверы марки Cadillac (данные 2019 года).
