Cadillac Escalade 3 поколение (2007 - 2014) Внедорожник 5 дв Vortec 6.0L V8 SFI Hybrid (337 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

12.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

10.2 л

Объём топливного бака

98 л

Запас хода

от 800 до 960 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

170 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.4 сек

Двигатель

Объем двигателя

5999 см3

Мощность двигателя

337 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 100 об/мин

Максимальный крутящий момент

499 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 100 об/мин

Тип двигателя

Гибридный

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

101.6 мм

Ход поршня

92 мм

тестовое

Внедорожник

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.9 м

тест

7 8

Подвеска и тормоза

тест

5144 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

2007 мм

Колея передняя

1621 мм

Колея задняя

1610 мм

Дорожный просвет

229 мм

Снаряженная масса

2592 кг

Полная масса

3402 кг

Грузоподъёмность

810 кг

Объем багажника минимальный

479 л

Объем багажника максимальный

3084 л

Общая информация

1887 мм

Аккумуляторная батарея

2946 мм

Cadillac Escalade 3 поколение Cadillac Escalade 3 поколение Cadillac Escalade 3 поколение интерьер Cadillac Escalade 3 поколение Cadillac Escalade 3 поколение Cadillac Escalade 3 поколение интерьер Cadillac Escalade 3 поколение Cadillac Escalade 3 поколение Cadillac Escalade 3 поколение Cadillac Escalade 3 поколение

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

12.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

10.2 л

Объём топливного бака

98 л

Запас хода

от 800 до 960 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO V

Максимальная скорость

170 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.4 сек
Двигатель

Объем двигателя

5999 см3

Мощность двигателя

337 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 100 об/мин

Максимальный крутящий момент

499 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

до 4 100 об/мин

Тип двигателя

Гибридный

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Количество цилиндров

8

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

101.6 мм

Ход поршня

92 мм

тестовое

Внедорожник
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

6

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.9 м

тест

7 8
Подвеска и тормоза

тест

5144 мм

Передняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

2007 мм

Колея передняя

1621 мм

Колея задняя

1610 мм

Дорожный просвет

229 мм

Снаряженная масса

2592 кг

Полная масса

3402 кг

Грузоподъёмность

810 кг

Объем багажника минимальный

479 л

Объем багажника максимальный

3084 л
Общая информация

1887 мм
Аккумуляторная батарея

2946 мм

Дилеры

Все дилеры Cadillac

официальный дилер

Cadillac - Волгоградский проспект

Фото

118

#разбираемархивы: фото с RDRC Чемпионата России по дрэг-рейсингу

Смотреть все

Статьи

Маркировка автомобильных шин: всё не так сложно!

С заходом в любой онлайн-каталог или «калькулятор шин», обилие выбираемых параметров и опций может вогнать неподготовленного пользователя в лёгкий ступор. Но это ничего – сейчас всё разложим по полочкам! Предлагаю сперва разобрать самые распространённые и часто применимые обозначения, а потом перейти к второстепенным.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Квартира студия на V8. Cadillac Escalade.

Смотреть все