Chevrolet Niva 1 поколение [рестайлинг] (2009 - 2020) Внедорожник 5 дв

Chevrolet Niva

Внедорожник малого класса, многолетний бестселлер российского рынка в своей категории. Реальный конкурент у Нивы только один — Lada 4X4, у которой она в свое время позаимствовала имя, права на которое перешли к концерну General Motors. Производство модели началось 23 сентября 2002 года в Тольятти, на заводе СП GM-АвтоВАЗ, и до наших дней она дожила практически в первоначальном виде, хотя и после ряда обновлений. Весной 2017 года стартовала крупноузловая сборка внедорожников в Казахстане, а в ноябре 2018-го в Тольятти отпраздновали выпуск 700-тысячного экземпляра Chevrolet Niva.

Автомобиль с индексом ВАЗ-2123 разрабатывался как преемник модели ВАЗ-21213, она же Lada 4X4, и техническая концепция, по сути, осталась прежней: несущий кузов, классическая компоновка с продольным расположением двигателя, независимая передняя подвеска и зависимая задняя, постоянный полный привод с межосевым дифференциалом и демультипликатором. Однако конструкция шасси и трансмиссии была значительно усовершенствована, в рулевом управлении появился электрический усилитель, а главным новшеством стал кузов современного на тот момент дизайна, обеспечивавший повышенный уровень комфорта.

В 2009 году внедорожник претерпел серьезный рестайлинг, проведенный с участием итальянской дизайн-студии Bertone, и с тех пор дизайн не изменился. Немного ранее была выпущена партия автомобилей с 1,8-литровым двигателем Opel мощностью 122 л. с., но инициатива не получила продолжения: сегодня Niva предлагается с тем же 80-сильным мотором ВАЗ-2123, который имела изначально, в блоке с пятиступенчатой механической коробкой передач. При этом со временем внедорожник обзавелся такими атрибутами современного автомобиля, как АБС, кондиционер, подушки безопасности, подогрев сидений, камера заднего вида и USB-разъем.

Еще в августе 2014 года на Московском автосалоне был представлен концепт-кар, позиционировавшийся как прототип Chevrolet Niva второго поколения. Начало серийного выпуска было запланировано на 2016 год, но из-за организационных и финансовых проблем проект был заморожен. GM-АвтоВАЗ продлил сертификат на устаревшую модель до конца 2021 года, предусмотрев ряд изменений, одно из которых — установка системы ЭРА-ГЛОНАСС.