Chevrolet Traverse 2 поколение [рестайлинг] (2021 - н.в.) Кроссовер 5 дв
Chevrolet Traverse
Полноразмерный кроссовер с трехрядной компоновкой салона, производящийся на заводе Chevrolet в штате Мичиган (США) вместе с родственными моделями GMC Acadia и Buick Enclave. В марте 2020 года была представлена обновленная версия автомобиля второго поколения, но старт ее серийного производства задержался почти на год из-за пандемии. В конце 2021 года было объявлено о выходе рестайлингового кроссовера на российский рынок.
Внешнее обновление коснулось оптики (она стала полностью светодиодной), радиаторной решетки, бамперов и колесных дисков. Архитектура интерьера принципиально не изменилась, в прежнюю переднюю панель вписаны новая комбинация приборов и дисплей модернизированной мультимедийной системы, поддерживающей беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. Расширен комплекс систем безопасности, в базовую комплектацию включены адаптивный головной свет, системы автоматического торможения и удержания в полосе. Адаптивный круиз-контроль предлагается в дорогих версиях, как и система кругового обзора, двухсекционная панорамная крыша и премиальная акустика. Салон может быть как восьмиместным, с тремя местами на обоих задних рядах, так и с раздельными «капитанскими» креслами второго ряда.
В техническом плане изменений нет: в основе модели лежит платформа C1XX, на которой, помимо упомянутых моделей Buick и GMC, базируются кроссоверы Cadillac XT5 и XT6. Передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная конструкция монтируются на подрамниках, которые крепятся к несущему кузову через гидроопоры для лучшей виброизоляции, рулевое управление снабжено электрическим усилителем. Для американского рынка выпускаются версии Traverse с передним приводом и новым двухлитровым турбомотором, но в российской спецификации привод только полный, с двумя фрикционными муфтами (одна подключает заднюю ось, другая отвечает за отключение карданного вала, чтобы повысить экономичность). 3,6-литровый бензиновый двигатель V6 семейства LFY с возможностью отключения двух цилиндров при частичных нагрузках работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Концептуальный кроссовер Chevrolet Traverse дебютировал еще в 2000 году, но серийная модель с этим именем была представлена лишь восемь лет спустя. Traverse первого поколения базировался на платформе General Motors Lambda с поперечным расположением силового агрегата, которая представляла собой модификацию платформы Epsilon (Opel Insignia, Saab 9-5, Cadillac XTS), адаптированную для кроссоверов. После обновления модель планировалось вывести на российский рынок, для чего ее представили на Московском автосалоне в 2014 году, но планы осуществились только со вторым Traverse, дебютировавшим в Детройте в январе 2017-го.