Ferrari

Ferrari — итальянский производитель элитных спортивных автомобилей со штаб-квартирой в Маранелло. Официальная история бренда отсчитывается от 1947 года, хотя имя его основателя Энцо Феррари (Enzo Anselmo Ferrari) стало известно гораздо раньше: с 1929 года существовала гоночная команда Scuderia Ferrari, базировавшаяся в Модене и имевшая статус заводской команды Alfa Romeo. Первый собственный болид Феррари построил сразу после ухода из Alfa Romeo, в 1940 году, но по соглашению с бывшим работодателем он не мог назвать его своим именем, поэтому официально первым Ferrari стала маленькая открытая двухместка образца 1947-го с индексом 125S и полуторалитровым 12-цилиндровым двигателем. Автомобиль, пригодный как для трека, так и для дорог общего пользования, стал предком всех современных суперкаров Ferrari.

На протяжении всей истории бренда спрос на дорожные автомобили стимулировали спортивные победы (Ferrari — единственная команда, участвующая в гонках «Формулы-1» с момента её основания и по сей день). Создавая надежные шасси и мощнейшие двигатели, которые многократно признавались лучшими в мире (в конкурсе International Engine of the Year), разработку стиля серийных моделей компания поручала именитым итальянским ателье: в частности, многолетнее сотрудничество с компанией Pininfarina началось с кабриолета Ferrari 212 Inter, представленного в 1951 году. Энцо Феррари быстро оценил перспективность американского рынка, о чём свидетельствовали сами названия некоторых моделей 1950-х (America, Superamerica, California), и продажи в США действительно росли, но это имело неожиданный эффект. Компанию задумал приобрести Генри Форд (Henry Ford), и в 1963 году договоренность почти была достигнута, но Феррари не устроили условия, лишавшие бренд самостоятельности. Во избежание дальнейших посягательств он заключил договор о партнерстве с компанией Fiat, обещавшей большую автономность, и в 1969 году итальянский концерн получил 50 процентов акций Ferrari.

Полностью под контроль «Фиата» компания перешла в 1989 году, после смерти основателя, лебединой песней которого считается легендарный суперкар F40 (1987). С тех пор в Маранелло создано огромное количество быстрых автомобилей, которые принесли бренду множество рекордов и наград, но концепция эксклюзивного спорткара не претерпела принципиальных изменений. Например, Ferrari дольше других производителей сохранял верность атмосферным двигателям, лишь относительно недавно перейдя на турбомоторы. Годовой объем производства Ferrari не превышает 10 тысяч машин.