Fiat 500 2 поколение [рестайлинг] (2015 - н.в.) Хэтчбек 3 дв

Fiat 500

Трехдверный субкомпактный городской хэтчбек-купе.

В 2004 году на Женевском автосалоне Fiat презентовал концепт-кар под названием Trepiùno (три плюс один), рассчитанный на троих взрослых и одного ребенка, под слоганом «Return To the Future» (Возвращение в будущее). Концепт визуально напоминал легендарный Fiat 500 второго поколения образца 1957 года. Тремя годами позже концепт Trepiùno развился в серийную модель. 4 июля 2007 года, спустя ровно 50 лет после появления второй генерации Fiat 500, в Турине, где находится штаб-квартира Fiat, на реке По было организовано светомузыкальное представление, в ходе которого состоялся публичный дебют нового автомобиля с индексом «500», третьего в истории компании. Дизайн машины был разработан Роберто Джиолито (Roberto Giolito) и Фрэнком Стивенсоном (Frank Stephenson). Изначально Fiat рассчитывал продать всего 70 000 автомобилей в 2007 году и 120 000 экземпляров в следующем году, но ещё до объявления цен собрал более 75 000 предварительных заказов на модель и впоследствии для удовлетворения спроса нарастил производство до 210 000 автомобилей в год. В 2015 году в городе Тыхы (Польша), где развернуто производство Fiat 500, дебютировал рестайлинговый вариант, который находится в продаже по сей день.

Fiat 500 - автомобиль с передним расположением двигателя и передним приводом базируется на субкомпактной увеличенной платформе Fiat Mini, которая также лежит в основе Fiat Panda, Lancia Ypsilon и Ford Ka второго поколения. На многих рынках машина представлена как в версии хэтчбек, так и в версии кабриолет. Необходимо отметить, что при своих компактных размерах Fiat 500 очень легок — его масса составляет всего 865 кг в базовой модификации. Автомобиль имеет переднюю независимую подвеску типа McPherson, задняя подвеска машины – полузависимая торсионная балка.

В 2008 году Fiat 500 получил 5-звездный рейтинг на основе результатов испытаний по безопасности в соответствии с методикой Euro NCAP. Наряду с BMW MINI модель Fiat 500 является самым компактным автомобилем, имеющим высший рейтинг по безопасности.

В разных странах Fiat 500 представлен во множестве исполнений с различными бензиновыми и дизельными агрегатами. Существует и электрическая версия. В России выбор двигателя ограничен единственным силовым агрегатом – бензиновым 1,4-литровым мотором мощностью 100 л.с., который разгоняет машину до скорости 182 км/ч и расходует в смешанном цикле 6,1 л / 100 км.

Оборудование салона Fiat 500 вполне соответствует сегодняшнему уровню развития технологий. Место традиционной панели приборов занимает TFT-дисплей диагональю в 7 дюймов. В центре кокпита располагается взаимодействующая со смартфоном мультимедиа система Uconnect с сенсорным 5-дюймовым экраном.

В 2008 году Fiat 500 был удостоен звания Car Of the Year в Европе, обойдя в финале такие модели, как Ford Mondeo, Nissan Qashqai и Mercedes-Benz C-Класса.

Fiat 500 производится в Турине (Италия), а также в городах Тыхы (Польша) и Толука-де-Лердо (Мексика).

История автомобиля Fiat с индексом «500» ведет свой отсчет с 1936 года, когда начался выпуск модели Fiat 500 Topolino, которую до 1955 года помимо Италии собирали во Франции, Германии, Австрии, Польше, Индии. Но самым популярным стал автомобиль второго поколения 1957 года, широко известный как Bambino (ребенок) и запечатленный во многих классических итальянских фильмах. Fiat 500 Bambino продержался на конвейере 18 лет и разошелся по миру тиражом в более чем 4 миллиона экземпляров.