Fiat Ducato 5 поколение (2014 - н.в.) Шасси

Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroen Jumper

Семейство легких коммерческих автомобилей, выпускающихся на совместном предприятии Sevel Sud в итальянском городе Атесса. Автомобили разных брендов различаются лишь символикой, декоративными элементами и набором комплектаций. Во многих странах Европы они являются самыми популярными моделями в своем сегменте благодаря относительной дешевизне и широкой гамме модификаций, а на американском рынке Ducato мексиканской сборки продается как Ram ProMaster.

Автомобили нынешнего третьего поколения производятся с 2006 года, регулярно подвергаясь обновлениям. Последнее из таковых, датированное летом 2019 года, почти не коснулось дизайна экстерьера. Главным изменением в интерьере стал современный мультимедийный комплекс, доступный в богатых исполнениях. Основное же конструктивное новшество — девятиступенчатая автоматическая коробка передач, такая же, как у кроссоверов Jeep, — хотя базовой по-прежнему является шестиступенчатая «механика».

2,3-литровый турбодизель Multijet 2, предлагающийся в нескольких вариантах отдачи, серьезно модернизирован: он стал экономичнее и получил новую мощную версию. Шасси не подверглось существенным изменениям: несущий кузов, поперечное расположение двигателя, основной передний привод — на момент премьеры Ducato эта концепция считалась передовой для коммерческих автомобилей, но сегодня на такую схему перешли почти все конкуренты. Чтобы не отставать от них, Fiat, Peugeot и Citroen обзавелись комплексом современных систем безопасности, контролирующих разметку, слепые зоны, дорожные знаки и т. д. Адаптивный круиз-контроль наделен функцией автоматического торможения перед препятствием.

Начиная с первого поколения, увидевшего свет в 1981 году, Fiat Ducato, Peugeot Boxer и Citroen Jumper были братьями-близнецами. Поначалу автомобили данного семейства выпускались также под именами Alfa Romeo AR6 и Talbot Express. Модель второго поколения, завоевавшая титул Van of the Year 1994, производилась в Елабуге совместным предприятием Fiat-Sollers до тех пор, пока российская компания не отказалась от сотрудничества с «Фиатом» в пользу «Форда».