Ford Focus 3 поколение [рестайлинг] (2014 - 2018) Хэтчбек 5 дв 2.0 TDCi PowerShift (150 л.с.)

Кузов

Дорожный просвет

160 мм

тест

1823 мм

Колея передняя

1544 мм

Объем багажника минимальный

316 л

Объем багажника максимальный

316 л

Колея задняя

1534 мм

Снаряженная масса

1380 кг

Полная масса

2050 кг

Грузоподъёмность

670 кг

Разрешённая масса автопоезда

3550 кг

Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 750 об/мин

Максимальный крутящий момент

370 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

от 2 000 до 3 250 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

88 мм

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Робот

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м

Количество передач

Подвеска и тормоза

тест

4360 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1492 мм

Аккумуляторная батарея

2648 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

208 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.7 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.4 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 1 060 до 1 380 км

Экологический стандарт

EURO V

Ford Focus 3 поколение рестайлинг хетчбэк 5-дв.

Ford Focus 3 поколение рестайлинг хетчбэк 5-дв. интерьер

Кузов

Дорожный просвет

160 мм

тест

1823 мм

Колея передняя

1544 мм

Объем багажника минимальный

316 л

Объем багажника максимальный

316 л

Колея задняя

1534 мм

Снаряженная масса

1380 кг

Полная масса

2050 кг

Грузоподъёмность

670 кг

Разрешённая масса автопоезда

3550 кг
Двигатель

тестовое

Хетчбэк

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1997 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 3 750 об/мин

Максимальный крутящий момент

370 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

от 2 000 до 3 250 об/мин

Наличие интеркулера

Есть

Диаметр цилиндра

85 мм

Ход поршня

88 мм
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Робот

Привод

Передний

Диаметр разворота

11 м

Количество передач

6
Подвеска и тормоза

тест

4360 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1492 мм
Аккумуляторная батарея

2648 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

208 км/ч

Разгон до 100 км/ч

8.7 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.2 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.4 л

Объём топливного бака

55 л

Запас хода

от 1 060 до 1 380 км

Экологический стандарт

EURO V

Дилеры

Все дилеры Ford

официальный дилер

РОЛЬФ Алтуфьево (Ford)

Фото

Самый мощный Mercedes-Benz GLE Coupe со всех ракурсов

Смотреть все

Статьи

История ралли в России. «Потаповская» Impreza WRC

Команда «Итера» использовала для выступлений в России и Европе пять автомобилей Subaru Impreza WRC и первой из них стала машина, за рулём которой Александр Потапов стал чемпионом страны

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Лучший НАРОДНЫЙ АВТО за $6000???

Смотреть все