Geely Tugella 1 поколение (2020 - н.в.) Кроссовер 5 дв

Geely Tugella

Компактный кроссовер с пятидверным кузовом типа лифтбек, первая модель бренда, созданная на модульной платформе СMA (Compact Modular Architecture), разработанной компанией Volvo, которая принадлежит Geely. Автомобиль дебютировал в Китае весной 2018 года как Geely FY11, на внутреннем рынке он получил имя Xingyue (в переводе — «Звезда»), для большинства экспортных рынков его переименовали в Tugella, в честь крупного водопада в Африке. Прием заказов на кроссоверы китайской сборки в России стартовал в ноябре 2020 года, причем модель стала новым флагманом линейки.

Дизайн Tugella разрабатывался в шанхайской студии Geely под руководством англичанина Питера Хорбери (Peter Horbury), бывшего шеф-дизайнера Volvo. В основе кроссовера лежит та же версия платформы CMA, на которой базируется Volvo XC40, с дисковыми тормозами и независимой подвеской всех колес (передняя — McPherson, задняя — многорычажная), электрическим усилителем рулевого управления и основным передним приводом. Базовым двигателем в Китае является трехцилиндровый 1,5-литровый агрегат с турбонаддувом, такой же, как у более компактной модели Coolray в российской спецификации, в блоке с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Но к нам Tugella пришла с двухлитровой «четверкой» семейства Drive-E мощностью 238 л.с., восьмиступенчатым «автоматом» Aisin и системой полного привода с многодисковой муфтой подключения задних колес Haldex. На исторической родине кроссовер доступен в модификации с гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки от электросети, которая не предлагается на российском рынке.

Одно из ключевых достоинств платформы CМА — возможность интеграции современных электронных систем, всевозможных ассистентов и инновационных силовых установок. Так, уже в базовом исполнении кроссовер оснащается системой стабилизации и современным мультимедийным комплексом, в перечне дополнительного оборудования — системы кругового обзора, автоматической парковки, мониторинга слепых зон и разметки, адаптивный круиз-контроль с функцией автоторможения, беспроводная зарядка для смартфона. Кроме того, на автомобили для российского рынка по умолчанию устанавливаются светодиодные фары, цифровая панель приборов, система кругового обзора, панорамная крыша, электропривод передних сидений и крышки багажника.