Great Wall

Great Wall Motors — частная автомобилестроительная компания, один из крупнейших в Китае производителей автомобилей категории SUV и пикапов. Компания, названная в честь Великой китайской стены, основана в городе Баодин (где ее штаб-квартира находится и сегодня) в 1984 году. Серийный выпуск коммерческих моделей начался в 1991 году, в 1996-м была освоена сборка пикапов, в 2001-м запущено собственное моторное производство, которое начало поставлять двигатели другим компаниям. В 2020 году Great Wall выкупил у General Motors заводы в Индии и Таиланде, в 2021-м приобрел бразильское предприятие, принадлежавшее ранее компании Daimler.

Подобно другим китайским производителям, Great Wall начинал с копирования моделей ведущих автоконцернов (Toyota, Isuzu, Fiat и т. д.), но постепенно его модели становились все более самобытными как в техническом отношении, так и в плане дизайна. Большую роль в этом сыграли европейские специалисты: с 2013 по 2017 годы пост шеф-дизайнера занимал Пьер Леклерк (Pierre Leclercq), имевший опыт работы в BMW, затем его сменил Фил Симмонс (Phil Simmons) из Land Rover. Помимо титульного бренда, Great Wall владеет суббрендами Ora, Wey, Link Tour, Tank и Haval. Под последней маркой, учрежденной в 2013 году, компания выпускает и продает практически все свои кроссоверы и внедорожники, в то время как символику GWM несут лишь пикапы.

В Россию Great Wall пришел в 2004 году с пикапами Deer и Sailor, чуть позднее к ним добавились рамные внедорожники Safe и Hover, были попытки продавать легковые автомобили (Gwperi, Coolbear, Phenom). В 2005 году автомобили начали собирать на калининградском заводе «Автотор», в 2006-м производство было перенесено в Подмосковье, существовали планы строительства завода полного производственного цикла в Елабуге. Однако осуществить полноценную локализацию удалось только в 2018 году, когда был построен завод в Тульской области, на котором, впрочем, выпускают только автомобили марки Haval. Современные пикапы GWM поставляются к нам из Китая.