Honda CR-V 4 поколение [рестайлинг] (2014 - 2018) Кроссовер 5 дв 1.6 i-DTEC MT 4x4 (160 л.с.)

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1597 см3

Мощность двигателя

160 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

88 мм

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Механика

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

11.9 м

Количество передач

Кузов

тест

1820 мм

Колея передняя

1585 мм

Объем багажника минимальный

589 л

Объем багажника максимальный

1146 л

Колея задняя

1595 мм

Снаряженная масса

1718 кг

Дорожный просвет

165 мм

Грузоподъёмность

499 кг

Подвеска и тормоза

тест

4605 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Рычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1685 мм

Аккумуляторная батарея

2630 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

202 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.9 л

Объём топливного бака

58 л

Запас хода

от 1 090 до 1 230 км

Honda CR-V 4 поколение рестайлинг интерьер

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1597 см3

Мощность двигателя

160 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

350 Н*м

Тип впуска

Common Rail

Тип наддува

Турбо

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 2 000 об/мин

Диаметр цилиндра

76 мм

Ход поршня

88 мм
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Механика

Привод

Полный подключаемый

Диаметр разворота

11.9 м

Количество передач

6
Кузов

тест

1820 мм

Колея передняя

1585 мм

Объем багажника минимальный

589 л

Объем багажника максимальный

1146 л

Колея задняя

1595 мм

Снаряженная масса

1718 кг

Дорожный просвет

165 мм

Грузоподъёмность

499 кг
Подвеска и тормоза

тест

4605 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Рычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1685 мм
Аккумуляторная батарея

2630 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

202 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.6 сек

Расход топлива в городе на 100 км

5.3 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.7 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

4.9 л

Объём топливного бака

58 л

Запас хода

от 1 090 до 1 230 км

Дилеры

Все дилеры Honda

официальный дилер

АОЯМА МОТОРС (Хонда Боровское)

Нет объявлений

cеть АОЯМА МОТОРС

официальный дилер

АОЯМА МОТОРС (Хонда Волгоградский)

Нет объявлений

cеть АОЯМА МОТОРС

официальный дилер

MAJOR Honda Цветочный

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

официальный дилер

MAJOR Honda Строгино (сервис)

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

Фото

Volkswagen ID. Buzz

Смотреть все

Статьи

Как Minardi покоряла «Дакар». (Спойлер: вышло даже хуже, чем в «Формуле 1»)

Мало кто знает, что в 1985 году команда из Фаэнцы работала не только над тем, чтобы заставить работать формульную Minardi M185, но и готовила поистине авантюрный проект – гоночный грузовик доя участия в ралли-марафоне «Париж – Дакар».

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Новый НАСТОЯЩИЙ японский кроссовер! Вместо новый Kia Mohave 2020, но не хуже

Смотреть все