Honda Crosstour

Среднеразмерный кроссовер с пятидверным кузовом типа лифтбек, разработанный прежде всего для американского рынка и производившийся на заводе Honda в США. Автомобиль дебютировал под именем Honda Accord Crosstour осенью 2009 года, через несколько месяцев после премьеры модели Acura ZDX, имевшей аналогичный форм-фактор и родственную платформу. В августе 2010 года на Московском автосалоне состоялась российская презентация модели, которая не поставлялась на европейский рынок.

Crosstour базировался на платформе американской версии седана Honda Accord восьмого поколения с независимой подвеской всех колес (передняя — двухрычажная, задняя — многорычажная) и основным передним приводом. Базовый вариант с 2,4-литровой «четверкой» мощностью 194 л.с. мог быть только моноприводным, для топ-версии с 3,5-литровым двигателем V6 (271 л.с.) предлагался опционный полный привод с многодисковой муфтой подключения задних колес. Кроссовер комплектовался только автоматическими коробками передач: изначально предлагался один пятиступенчатый «автомат», после обновления мощная версия получила новый 281-сильный двигатель с функцией отключения половины цилиндров и шестиступенчатую АКПП.

По сравнению с «Аккордом» кроссовер имел более жесткий кузов, усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости, рулевой механизм с пониженным передаточным отношением. Данные меры были призваны обеспечить более азартную управляемость, но ставка на спортивность не оправдалась: традиционные кроссоверы продавались гораздо лучше. Поэтому в 2015 году производство Crosstour было прекращено ради освобождения мощностей американского предприятия для выпуска моделей Honda CR-V, Acura RDX и MDX. Родственный кроссовер Acura ZDX был снят с производства еще раньше, в 2013 году.