Honda Pilot 2 поколение [рестайлинг] (2011 - 2015) Кроссовер 5 дв 3.5 AT 4WD (249 л.с.)

Двигатель

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

93 мм

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

3471 см3

Мощность двигателя

249 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 700 об/мин

Максимальный крутящий момент

347 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 4 800 об/мин

Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

180 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

15.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.6 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 510 до 880 км

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.26 м

Количество передач

Кузов

тест

1995 мм

Колея передняя

1720 мм

Объем багажника минимальный

217 л

Колея задняя

1715 мм

Дорожный просвет

200 мм

Объем багажника максимальный

217 л

Снаряженная масса

2109 кг

Полная масса

2765 кг

Грузоподъёмность

656 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1325/1525 кг

Разрешённая масса автопоезда

4810 кг

Подвеска и тормоза

тест

4875 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые

Общая информация

1845 мм

Аккумуляторная батарея

2775 мм

Двигатель

Диаметр цилиндра

89 мм

Ход поршня

93 мм

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

3471 см3

Мощность двигателя

249 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 700 об/мин

Максимальный крутящий момент

347 Н*м

Тип впуска

Распределенный впрыск

Расположение цилиндров

V-образный

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 4 800 об/мин
Эксплуатационные показатели

Экологический стандарт

EURO IV

Марка топлива

АИ-92

Максимальная скорость

180 км/ч

Разгон до 100 км/ч

9.9 сек

Расход топлива в городе на 100 км

15.8 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

9.1 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

11.6 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 510 до 880 км
Трансмиссия и управление

тест

7

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.26 м

Количество передач

5
Кузов

тест

1995 мм

Колея передняя

1720 мм

Объем багажника минимальный

217 л

Колея задняя

1715 мм

Дорожный просвет

200 мм

Объем багажника максимальный

217 л

Снаряженная масса

2109 кг

Полная масса

2765 кг

Грузоподъёмность

656 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1325/1525 кг

Разрешённая масса автопоезда

4810 кг
Подвеска и тормоза

тест

4875 мм

Передняя подвеска

Стойки МакФерсон

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые
Общая информация

1845 мм
Аккумуляторная батарея

2775 мм

Дилеры

Все дилеры Honda

официальный дилер

АОЯМА МОТОРС (Хонда Боровское)

Нет объявлений

cеть АОЯМА МОТОРС

официальный дилер

АОЯМА МОТОРС (Хонда Волгоградский)

Нет объявлений

cеть АОЯМА МОТОРС

официальный дилер

MAJOR Honda Цветочный

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

официальный дилер

MAJOR Honda Строгино (сервис)

Нет объявлений

cеть MAJOR Auto

Фото

102

Фестиваль JAPDAYS 2021

Смотреть все

Статьи

ABS и ESP : датчики одни, функции разные. Разбираем принцип действия

«Машина с АБС» - эта фраза давно стала нормой жизни. Более того, сегодня уже и система стабилизации ESP стала штатным оборудованием на подавляющем большинстве даже недорогих автомобилей. И большинство автолюбителей знает, что «АБС» – это чтобы не заносило при торможении на льду или мокром асфальте, ну а «ЕСП» помогает не уйти в занос при экстренных манёврах. Но все ли понимают, как эти системы работают? Далеко не все. И сегодня я предлагаю разобрать этот вопрос в подробностях и без лишних технических усложнений. Поехали.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Honda Pilot 2021 - Когда не жаль потраченных денег!

Смотреть все

Фото