Hyundai Creta 2 поколение (2021 - н.в.) Кроссовер 5 дв

Дизайном российская Creta в основном копирует глобальную модель, но имеет некоторые отличия в конфигурации бамперов, облицовки радиатора и оптики. В богатых исполнениях головные фары могут быть полностью светодиодными, с функцией подсветки поворотов, а крыша — панорамной, впервые на автомобиле локальной сборки. По сравнению с кроссовером предыдущего поколения автомобиль стал немного длиннее и шире, увеличился объем багажника, полностью изменился дизайн интерьера, где уже в базовой комплектации имеется восьмидюймовый дисплей мультимедийной системы. В качестве опций доступны цифровая панель приборов, система кругового обзора и адаптивный круиз-контроль с функцией автоторможения.

Конструктивная основа кроссовера — платформа Hyundai-Kia K2, на которой базируется также Kia Seltos российской сборки. Характерная особенность локализованных моделей — многорычажная задняя подвеска у полноприводных модификаций, с фрикционной муфтой подключения задних колес. На тех автомобилях, где ее нет, устанавливается полузависимая подвеска с продольными рычагами, связанными торсионной балкой, и в других странах, где кроссовер доступен только с передним приводом, данный вариант является единственным. Передний модуль у всех версий общий, с подвеской McPherson на подрамнике и электрическим усилителем рулевого управления.

С обоими типами привода сочетаются два доступных нам бензиновых двигателя, унаследованных от предшественника, 1,6-литровый серии Gamma и двухлитровый семейства Nu. Оба агрегата атмосферные, меньший может комплектоваться как механической коробкой передач, так и автоматической шестиступенчатой, больший — только «автоматом». Для некоторых рынков Creta/ix25 предлагается также с 1,4-литровым турбомотором, с новым 1,5-литровым атмосферником семейства Smartstream и с турбодизелем. Но в российской спецификации они отсутствуют, как и варианты трансмиссии с роботизированной коробкой передач и вариатором. Кроме того, наши кроссоверы отличаются настройками подвески и рулевого управления, дополнительной антикоррозионной обработкой, аккумуляторной батареей и бачком омывателя стекла увеличенной емкости.

Бюджетный кроссовер был разработан в первую очередь для небогатых рынков стран Азии, Африки и Латинской Америки. На российский рынок Hyundai Creta первого поколения вышел в августе 2016 года, два года спустя после дебюта в Китае. Жюри национальной премии «ТОП-5 Авто» назвало «Крету» лучшим компактным кроссовером сезона 2016/2017, в 2017 году она стала самым продаваемым кроссовером на нашем рынке, а еще год спустя — самой популярной моделью Hyundai, опередив Solaris.