Jeep

Jeep — подразделение альянса Fiat Chrysler Automobiles со штаб-квартирой в городе Толедо (США), специализирующееся на выпуске автомобилей повышенной проходимости. Компания сохраняет верность данной тематике на протяжении всей своей истории, которая отсчитывается с 1943 года, когда фирма Willys-Overland подала заявку на торговую марку Jeep. Право на бренд оспаривала компания Bantam, чей сотрудник Карл Пробст (Karl Probst) считается создателем оригинальной конструкции армейского внедорожника времен Второй мировой войны. Такие автомобили выпускал также Ford, но после окончания войны их производство продолжил только Willys, что и стало одним из главных доводов в пользу окончательной принадлежности бренда.

Fiat Chrysler формально является десятой по счету структурой, в состав которой входит Jeep. В 1953 году Willys-Overland был куплен компанией Kiaser-Frazer, десять лет спустя компания уже называлась Kaiser Jeep, в 1970 году она вошла в состав American Motors Corporation, чуть позже создавшую альянс с Renault. В 1986 году AMC (причем в первую очередь именно из-за Джипа) приобрел Chrysler, сменивший за три десятилетия несколько партнеров и официальных названий, но Jeep неизменно остается самой стабильной частью любого альянса, в том числе и в техническом отношении. Хотя кроссоверы Renegade и Cherokee делят платформы с легковыми Фиатами, современный Jeep Wrangler концептуально мало чем отличается от вездеходов, поставлявшихся в нашу армию по ленд-лизу во время войны.

Предприятия, выпускающие внедорожники Jeep, есть во многих странах, крупнейшие из них — в Китае и Бразилии. На домашнем рынке Jeep является самым популярным из крайслеровских брендов: по итогам 2018 года он занимает по продажам шестое место в абсолюте, после марок Ford, Toyota, Chevrolet, Honda и Nissan, с почти миллионным объемом. В России результаты традиционно более скромные — место в конце четвертого десятка брендов с продажами менее двух тысяч автомобилей в год.