Kia Stinger 1 поколение [рестайлинг] (2020 - н.в.) Лифтбек
Kia Stinger
Легковой автомобиль с пятидверным кузовом типа хэтчбек-купе, задуманный как первая в истории корейского бренда модель категории Gran Turismo. Будучи близким по габаритам к бизнес-седану Kia K5 (Optima), Stinger коренным образом отличается как имиджем, так и технической концепцией: в частности, базовым типом привода для него является задний. Рестайлинговая версия автомобиля была представлена в августе 2020 года, в январе 2021-го стартовала крупноузловая сборка из корейских машинокомплектов на калининградском заводе «Автотор».
Обновленный Stinger стал одной из первых моделей, к облику которых успел приложить руку новый шеф-дизайнер Kia Карим Хабиб (Karim Habib), но первоначальный стиль, разработанный под руководством Петера Шрайера (Peter Schreyer) (концепция) и Грегори Гийома (Gregory Guillaume) (серийный вариант), не претерпел существенных изменений. Снаружи были подкорректированы пластиковый обвес, колесные диски и оптика (она стала светодиодной по умолчанию), а главным новшеством в интерьере стал широкоформатный дисплей новой мультимедийной системы. Она получила расширенное голосовое управление, возможность интеграции двух смартфонов, поддержку Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, модернизирован комплекс систем безопасности, а изображение с камер обзора может выводиться на дисплей в цифровой панели приборов.
Классическое заднеприводное шасси с продольным расположением двигателя, представляющее собой укороченный вариант платформы BH-L, на которой базируется представительский седан Kia Quoris, осталось прежним. В российской спецификации не изменился и набор силовых агрегатов, состоящий из двухлитровой турбированной «четверки» с непосредственным впрыском топлива семейства Theta II и 3,3-литрового V6 серии Lambda II с двумя турбонагнетателями. Между тем, глобальная линейка обогатилась новым двигателем 2.5 T-GDI, позаимствованным у автомобилей премиум-бренда Genesis, а модернизированный топовый агрегат стал мощнее. Все модификации, кроме базовой, имеющей самую скромную мощность, как и раньше, снабжены системой полного привода с фрикционной муфтой подключения передних колес, коробка передач для всех вариантов одна — классический восьмиступенчатый «автомат».
Дорестайлинговый Stinger дебютировал на Детройтском автосалоне в январе 2017 года, но его прообраз, концепт-кар Kia GT, был показан во Франкфурте еще в 2011 году, а имя автомобиль унаследовал от другого концепта, GT4 Stinger образца 2014 года. Серийная модель удостоилась нескольких премий в области дизайна, а также заняла почетное четвертое место сразу в двух конкурсах «Автомобиль года» — европейском Car of the Year 2018 и глобальном World Car of the Year 2018.