Land Rover Discovery Sport 1 поколение (2014 - 2019) Кроссовер 5 дв
Land Rover Discovery Sport
Компактный кроссовер представительского класса.
Автомобиль, выпускающийся под названием Land Rover Discovery Sport и призванный заменить Land Rover Freelander, появился в варианте концепт-кара на Нью-Йоркском автосалоне в апреле 2014 года. Серийная модель дебютировала осенью того же года на Парижском автосалоне. Несмотря на существенные различия в конструкции, машина позиционируется как более доступная версия основной модели и ориентирована главным образом на семейную аудиторию и людей, предпочитающих активный досуг. Дизайнер автомобиля - Джери МакГоверн (Gerry McGovern), входящий в правление Land Rover.
Discovery Sport строится на платформе D8, общей с Jaguar E-Pace и Range Rover Evoque первого поколения, которая представляет собой значительно модифицированную версию «тележки» Ford EUCD – наследства от бывшей материнской компании. Следуя господствующему тренду на увеличение габаритов, Discovery Sport несколько больше, чем Freelander 2. Базовая версия для Европы переднеприводная, на российском рынке машина представлена только в полноприводном варианте. Передняя подвеска автомобиля типа MacPherson, задняя многорычажная полностью новая, позволившая улучшить ходовые качества и в то же время увеличить объем багажника. Discovery Sport оснащен системой Terrain Response с четырьмя режимами, в том числе для езды по снегу, грязи и песку. Дорожный просвет равен 212 мм, крутизна преодолеваемых подъемов достигает 45 градусов.
По результатам краш-тестов, проведенных в 2014 году по методике Euro NCAP, Discovery Sport получил высший 5-балльный рейтинг по безопасности.
Основным двигателем считается четырехцилиндровый двухлитровый бензиновый Si4, доступный в двух вариантах мощности – 240 л.с. и 290 л.с. Мотор оснащен системой непрерывного управления клапанами и функцией изменения фаз газораспределения, снижающей расход топлива. При этом агрегат обладает довольно впечатляющей динамикой – соответственно 7,9 и 6,7 секунды на разгон до «сотни». Российские покупатели также могут выбрать один из трех дизельных двигателей, среди которых есть варианты мощностью 150, 180 или 240 л.с. Все моторы агрегатируются с 9-ступенчатым «автоматом» ZF.
В салоне Discovery Sport установлена информационно-развлекательная система Touch Pro с сенсорным 10-дюймовым HD-дисплеем с технологией двойного изображения для водителя и переднего пассажира. Топовые комплектации имеют мультимедийную систему для задних пассажиров с вмонтированными в подголовники передних сидений мониторами. Ряд функций машины можно контролировать дистанционно с мобильных устройств при помощи системы InСontrol Protect. Ассистенты водителя включают в себя: адаптивный круиз-контроль, систему удержания полосы движения и контроля усталости водителя, систему автономного экстренного торможения, систему помощи при парковке и другими.
Производство Discovery Sport развернуто на предприятии близ Ливерпуля (Великобритания), а также в Чанчжоу (Китай) и Итатиае неподалеку от Рио-де-Жанейро (Бразилия).
Land Rover Discovery Sport пришел на замену модели Freelander, выпускавшейся в двух поколениях с 1997 по 2014 год. По итогам 2016 года Discovery Sport стал самой продаваемой моделью Land Rover с результатом в 122 460 реализованных автомобилей.