Land Rover Range Rover Evoque 1 поколение L538 [рестайлинг] (2015 - 2019) Кроссовер 5 дв 2.0 TD4 AT AWD (150 л.с.)

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1999 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

380 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

до 1 750 об/мин

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

92.35 мм

Трансмиссия и управление

тест

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.3 м

Количество передач

Кузов

тест

1985 мм

Колея передняя

1621 мм

Объем багажника минимальный

575 л

Колея задняя

1629 мм

Объем багажника максимальный

1445 л

Снаряженная масса

1674 кг

Дорожный просвет

215 мм

Полная масса

2350 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1300/1145 кг

Разрешённая масса автопоезда

4350 кг

Подвеска и тормоза

тест

4370 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Общая информация

1635 мм

Аккумуляторная батарея

2660 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

180 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10 сек

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.1 л

Объём топливного бака

57 л

Расход топлива в городе на 100 км

6.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.5 л

Запас хода

от 930 до 1 270 км

Экологический стандарт

EURO V

Range Rover Evoque 1 поколение L538 [рестайлинг] (2015-2019) кроссовер 5 дв

Двигатель

тестовое

Кроссовер

Тип двигателя

Дизельный

Объем двигателя

1999 см3

Мощность двигателя

150 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 4 000 об/мин

Максимальный крутящий момент

380 Н*м

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Расположение цилиндров

Рядный

Количество цилиндров

4

Количество клапанов на цилиндр

4

Обороты максимального крутящего момента

до 1 750 об/мин

Диаметр цилиндра

83 мм

Ход поршня

92.35 мм
Трансмиссия и управление

тест

5

Тип КПП

Автомат

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.3 м

Количество передач

9
Кузов

тест

1985 мм

Колея передняя

1621 мм

Объем багажника минимальный

575 л

Колея задняя

1629 мм

Объем багажника максимальный

1445 л

Снаряженная масса

1674 кг

Дорожный просвет

215 мм

Полная масса

2350 кг

Нагрузка на переднюю/заднюю ось

1300/1145 кг

Разрешённая масса автопоезда

4350 кг
Подвеска и тормоза

тест

4370 мм

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Пружинная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Общая информация

1635 мм
Аккумуляторная батарея

2660 мм
Эксплуатационные показатели

Марка топлива

ДТ

Максимальная скорость

180 км/ч

Разгон до 100 км/ч

10 сек

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

5.1 л

Объём топливного бака

57 л

Расход топлива в городе на 100 км

6.1 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

4.5 л

Запас хода

от 930 до 1 270 км

Экологический стандарт

EURO V

Дилеры

Все дилеры Land Rover

официальный дилер

РОЛЬФ Ясенево Land Rover

Нет объявлений

cеть РОЛЬФ

официальный дилер

Inchcape Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть Inchcape PLC

официальный дилер

Inchcape Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть Inchcape PLC

официальный дилер

АВИЛОН Jaguar Land Rover

Нет объявлений

cеть АВИЛОН

Фото

110 лет Audi

Смотреть все

Статьи

Как провести самоизоляцию с пользой: советы от российских раллистов

Единственный наш экипаж в чемпионате мира по ралли в составе пилота Николая Грязина и штурмана Ярослава Федорова дал эксклюзивное интервью Matador.tech.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Люкс по цене Кодиака: Range Rover Evoque 2020 тест драйв нового Рендж Ровер Эвок. Игорь Бурцев

Смотреть все