Lexus NX II (2021 - н.в.) Кроссовер 5 дв

Lexus NX

Компактный кроссовер, фактически представляющий собой люксовый вариант модели Toyota RAV4 с оригинальным дизайном экстерьера и интерьера. Автомобиль, представленный в июне 2021 года, пережил смену поколений почти на три года позже RAV4, перейдя на платформу GA-K, относящуюся к модульному семейству TNGA.

Внешний облик Lexus NX второго поколения изменился незначительно, и даже некоторые элементы кузова остались прежними. Архитектура шасси также не претерпела принципиальных изменений (поперечное расположение двигателя, базовый передний привод, передняя подвеска McPherson, задняя многорычажная), но колесная база выросла на 30 мм, колея расширилась, центр тяжести понизился, жесткость кузова увеличилась благодаря более широкому использованию высокопрочной стали. Для снижения массы капот и передние крылья выполнены из алюминия, максимальный посадочный диаметр колесных дисков составляет 20 дюймов вместо прежних 18.

Архитектура интерьера пересмотрена полностью, одним из главных функциональных новшеств стал сенсорный дисплей мультимедийной системы, приближенный к водителю. В богатых исполнениях его диагональ составляет 14 дюймов, имеются проекционный экран, контурная подсветка, система кругового обзора и электропривод двери багажника, работающий гораздо быстрее, чем прежде. В базовой комплектации предлагается комплекс Lexus Safety System +, включающий в себя адаптивный круиз-контроль с камерой и радаром, системы удержания в полосе и распознавания дорожных знаков. Необычные электрозамки дверей позволяют открывать их изнутри посредством нажатия на ручку, при этом электроника следит за приближающимися автомобилями.

Со сменой поколений Lexus NX впервые получил подзаряжаемую гибридную версию, по конструкции аналогичную прежнему гибриду, с полным приводом без карданного вала. Однако в российской спецификации кроссовер, напротив, лишился модификации с электромотором сзади из-за низкого спроса на такие автомобили. Базовым остался атмосферный двухлитровый двигатель 3ZR-FAE, более мощные варианты — 2,5-литровый атмосферник A25А-FKS и новый 2,4-литровый турбомотор T24A-FTS. Самая скромная модификация имеет коробку-вариатор и передний привод, остальные — восьмиступенчатый «автомат» и многодисковую муфту, по умолчанию передающую часть тяги на задние колеса.

Lexus NX первого поколения, дебютировавший в апреле 2014 года на Пекинском автосалоне, имел концептуального предшественника в лице Lexus LF-NX, представленного осенью 2013-го во Франкфурте. Благодаря эффектному дизайну (автор — Нобуюки Томацу) модель быстро приобрела популярность, став для большинства покупателей первым «Лексусом». До смены поколений кроссовер был выпущен тиражом более миллиона экземпляров.