Maserati Levante 1 поколение (2016 - н.в.) Кроссовер 5 дв S 3.0 V6 AT (430 л.с.)

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

15 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.9 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 530 до 940 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

264 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.2 сек

Двигатель

Объем двигателя

2979 см3

Мощность двигателя

430 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 750 об/мин

Максимальный крутящий момент

500 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 4 500 до 5 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

Количество клапанов на цилиндр

Диаметр цилиндра

86.5 мм

Ход поршня

84.5 мм

тестовое

Кроссовер

Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.7 м

тест

Подвеска и тормоза

тест

5003 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пневматическая

Задняя подвеска

Независимая, Пневматическая

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Кузов

тест

1968 мм

Колея передняя

1624 мм

Колея задняя

1676 мм

Снаряженная масса

2109 кг

Объем багажника минимальный

580 л

Объем багажника максимальный

580 л

Общая информация

1679 мм

Аккумуляторная батарея

3004 мм

Maserati Levante 1 поколение (2016) Кроссовер

Maserati Levante 1 поколение (2016) Кроссовер интерьер

Эксплуатационные показатели

Расход топлива в городе на 100 км

15 л

Расход топлива на шоссе на 100 км

8.5 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

10.9 л

Объём топливного бака

80 л

Запас хода

от 530 до 940 км

Марка топлива

АИ-95

Экологический стандарт

EURO VI

Максимальная скорость

264 км/ч

Разгон до 100 км/ч

5.2 сек
Двигатель

Объем двигателя

2979 см3

Мощность двигателя

430 л.с.

Обороты максимальной мощности

до 5 750 об/мин

Максимальный крутящий момент

500 Н*м

Обороты максимального крутящего момента

от 4 500 до 5 000 об/мин

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение цилиндров

V-образный

Тип впуска

Непосредственный впрыск

Тип наддува

Турбо

Количество цилиндров

6

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра

86.5 мм

Ход поршня

84.5 мм

тестовое

Кроссовер
Трансмиссия и управление

Тип КПП

Автомат

Количество передач

8

Привод

Полный

Диаметр разворота

11.7 м

тест

5
Подвеска и тормоза

тест

5003 мм

Передняя подвеска

Независимая, Пневматическая

Задняя подвеска

Независимая, Пневматическая

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые
Кузов

тест

1968 мм

Колея передняя

1624 мм

Колея задняя

1676 мм

Снаряженная масса

2109 кг

Объем багажника минимальный

580 л

Объем багажника максимальный

580 л
Общая информация

1679 мм
Аккумуляторная батарея

3004 мм

Дилеры

Фото

Каким бывает тюнинг: фото с «Кастом Weekend» 2021

Смотреть все

Статьи

Турбонаддув – компактное решение глобальной проблемы. Зачем он нужен и как работает.

Перед тем как мы начнём, хочу сразу прояснить один момент. В данной статье я предполагаю, что читатель имеет хотя бы примерное представление о принципе работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания). И есть понимание, что в блоке цилиндров вверх-вниз двигаются поршни: засасывая и затем сжимая воздух с примесью бензина, а после, сжатую смесь поджигает искра и поршень идёт вниз, совершая полезную работу. Уже знаете? Отлично! Тогда разберёмся с турбиной.

Смотреть все

Новость

Российская гонщица выступит в испанском чемпионате F4

15-летняя пилотесса из Петрозаводска Ира Сидоркова объявила о своих планах на 2019 год. Ставшая лучшей в прошлом сезоне в зачёте «Национальный юниор» серии СМП РСКГ Ирина планирует перейти на качественно новый уровень – впереди взрослый чемпионат в России и международная серия в Европе.

Смотреть все

Видео

Обзор Maserati Levante Trofeo 2021 - удивительно быстрый разгон до 100 км/ч!

Смотреть все